厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⏫山海T1在不久👨前的捷🌡途方盒子大会【zǐ dà huì】💻中正式【zhōng zhèng shì】上市📜，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型♌，售价区间📞13.49-17.99万元。新车最大亮点👇就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🐵以及XWD全自动【quán zì dòng】😊智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介✉绍均为🥡该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🛂分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🛍带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🤣四叶草🍃大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🕹和辨识🍀度都是🏽非常的不错。此外🧐，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐃围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🛑T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🛑，看上去也是比😪较的硬【jiào de yìng】⛑派，此外分段式的【duàn shì de】💃腰线设【yāo xiàn shè】🆓计也带来不错的力量🏵感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🛑T1的设计【shè jì】🛑也获得【yě huò dé】💹了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐊当。

试驾车型配备⬛了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚩235/60 R19，五辐式🤗铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🥢，按照惯例🏬，2025款山海🥛T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⛵样没有😬明显变😘化，平直的【píng zhí de】🙉仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🚟。并且车【bìng qiě chē】内也在🌰多个位置配备🚅了扶手💥，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🉑晶仪表⬅盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🏵8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🍈的流畅，并且功💰能上也是非常【fēi cháng】🍈的丰富😼。支持苹👙果🛅CarPlay、华为HiCar手机互🗾联等功【lián děng gōng】🤩能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍱带有座🧢椅加热🥅/通风功⛄能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐛50w无线快🧟充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🐱们的出🤓行舒适度【dù】🥜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1采用了三电机结构，其中😣P1负责发电，P3负责前驱👒、P4负责后【fù zé hòu】驱👒，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏊台车动力【lì】。无论是🚵铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤠速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🌨时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👱需求📏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤥就是提【jiù shì tí】供了一个大电池💎，它搭载的是来🔱自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💎，CLTC 纯电续【diàn xù】🌘航可以【háng kě yǐ】⏰超【chāo】过220+km，这也是🆚首款纯电续【diàn xù】🌘航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子🎻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌧T1还提供【hái tí gòng】📈了【le】7+X智能驾🥚驶模式【mó shì】🍄，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外✅，还有岩石【shí】🎽、雪地、泥地【ní dì】⌚、沙地等模式【mó shì】🍄。或者直接按下💣旋钮进入X模式【mó shì】🍄。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍜况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍄，对于越野小白🚦来说也🌕是非常的友好【de yǒu hǎo】🤯。我们此次试驾路段主要是碎🛬石【shí】🎽路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🤔段时切换到岩石【shí】🎽或者X模式【mó shì】🍄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🍖是每一【shì měi yī】🥊台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🐚2025款捷途🕧山海T1无疑就【wú yí jiù】🏙是个合🔑适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🕠和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🍜硬核的【yìng hé de】越野实⤵力🕠，如果你🐼想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧😆。