厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🎬前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐮中正式🆎上市，新车共【xīn chē gòng】推出💰5款车型😋，售价区间【jiān】🤵13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上🗻提供了【tí gòng le】三电机🚕、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔤了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📪（以下🍰介绍均为💅该车型），下🍰面咱们【miàn zán men】就一起来看下🍰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🌙变化📽，前脸部分采用了地平【le dì píng】📒线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🍻四叶草🍷大灯【dà dēng】🚦，整体的科技感【kē jì gǎn】🦆和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】😟黑色包📋围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方💕盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🍆派🚺，此外分【cǐ wài fèn】👸段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🕶，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🛡了德国红点奖🕋，可以说👁是方盒子里的颜值担当🚕。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为📬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👜铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🐘T1也在🦁D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】😊章【zhāng】🍜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🌎明显变🏰化【huà】🌕，平直的😁仪表台【yí biǎo tái】搭配💫15.6英寸的【yīng cùn de】🐱悬浮式中控屏😐，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁📅、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍦控屏，并且搭载了🌛8155芯片🛰，车机运【chē jī yùn】💈行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌡流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🌡丰富。支持苹果【guǒ】🛹CarPlay、华为HiCar手机互🐼联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】➰音乐等【yīn lè děng】📰应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅💤，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🆙/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】👻，新车也提供了🐠50w无线快充🧘、索尼音🈴响⏱、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍀窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出📌行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🚐驱🔔、P4负责后【fù zé hòu】🏏驱🔔，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🛎，这也保【zhè yě bǎo】证了这✅台车动🧛力。无论是🧣铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤜，或者说🍢是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🌳个优势就是提🦀供了一♊个大电池🌩，它搭载【tā dā zǎi】🚰的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦉航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🦉航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐉T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍪，除了【le】经〰济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】✍模式【mó shì】📃。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📔X模式【mó shì】📃。这个模【zhè gè mó】式📃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎷况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍪，对于越野小白来说也🚒是非常📺的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔬次试驾😸路段主🐗要是碎🔉石路，进入【jìn rù】📔非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🧞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐓方【fāng】🔶，但并不是每一【shì měi yī】📽台车都🕶适合带📷你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐓方【fāng】🔶，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🔶盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔋自由，那心动➗的话就行动吧【háng dòng ba】🔤。