厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海❌T1在不久前的捷【qián de jié】🍙途方盒子大会💪中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗯。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🛣车型上⏩提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🌏驱【qū】。我们此次也越🕙野体验了2025款山海🌟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔵（以下介绍均为该车型），下面咱📜们就一【men jiù yī】🛫起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🌋T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚩变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🌇，灯带还🚧带有动态效果，再配合两侧的🕹四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🗾。此外，厚重的🌋黑色包💓围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】📁。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🕠，看上去【kàn shàng qù】🏄也是比🐴较的硬派，此外分段式的🤑腰线设【yāo xiàn shè】🐨计也带➗来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🍏提的是🚿，山海T1的设计【de shè jì】🕠也获得【yě huò dé】🙈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔘铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😵显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌰。此外🤴，按照惯例♟，2025款山海T1也在D柱位置🏹贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有⚓明显变🗜化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🧜15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔷，看上去非常的🍙简洁🤥、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚶置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎲，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐫备了10.25英寸液📁晶仪表盘以及🎱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎗，并且搭【bìng qiě dā】载了🙄8155芯片，车机运行也是非常的流畅✉，并且功🕍能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🤥。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🎦、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🙊音乐等应用。

2025款山海T1配备了🥖人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏒带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💒能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🥅充🚗、索尼音响🕳、大尺寸💑全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🔝行舒适🧘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏷三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍲、P4负责后驱【qū】🍲，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🗒证了这🔃台车动【tái chē dòng】💺力🔭。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说👼是越野😄时爬坡的动力【de dòng lì】🔭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🌔。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🌸个大电【gè dà diàn】🏆池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕢时代的【shí dài de】🔆 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续😧航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续😧航里程超📪220km的混动【de hún dòng】⏹方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤨7+X智能驾🔎驶模式【shǐ mó shì】🐵，除了【chú le】🤨经济🐿、标准、运动外，还有岩🛁石👎、雪地😂、泥地😩、沙地等模式【mó shì】🎆。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎆。这个模【zhè gè mó】式🎆能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🍢驶模式【shǐ mó shì】🐵，对于越野小白🕗来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😊的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🚃，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石👎或者【huò zhě】X模式【mó shì】🎆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗞都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔁方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🙊诗和远【shī hé yuǎn】🔁方【fāng】，而🤶2025款捷途山海🔇T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🔼、不错的动力【lì】🚳和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🚳，如果你⌚想追寻🥌向往的【xiàng wǎng de】😉自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。