厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🧒T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥕途方盒【tú fāng hé】子大会🔢中正式【zhōng zhèng shì】🍗上市，新车共推出📤5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😇间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🍩三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🌡次也越🔷野体验了🍩2025款山海🧒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌸该车型），下面咱⚫们就一起来看【qǐ lái kàn】🍻下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔙变化💠，前脸部分采用了地平🚠线贯穿🤦式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🥞态效果🔻，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🚛大灯，整体的科技感❔和辨识【hé biàn shí】👎度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🤛T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💬设计🐆，看上去【kàn shàng qù】🛬也是比较的硬派【pài】，此外分段式的✳腰线设计🐆也带来不错的力量【lì liàng】👏感【gǎn】。值得一🕹提的是，山海T1的设计🐆也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】⭐红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🦒当。

试驾车型配备了佳通📤轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🗝，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海💅T1也在【yě zài】🏰D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐈保的徽【bǎo de huī】章🐭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛏T1的内饰设计同🍇样没有明显变化，平直的🥛仪表台搭配🤾15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚋中控屏【zhōng kòng píng】，看上去♈非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🕊内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐃，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👣盘以及☔15.6英寸中🎊控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍤载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤞能【néng】上也🛶是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🏽HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔖能【néng】，并且还内置了📱爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🤥应用【yīng yòng】。

2025款山海📭T1配备了📝人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配🕤置方面🧔，新车也提供了【tí gòng le】🎳50w无线快【wú xiàn kuài】充🐇、索尼音🚂响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】💄，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🍥行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛥T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🤮，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔄、P4负责后驱【qū】🔄，三部电【sān bù diàn】🎮机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这⛺台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🙉段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🚖的动力需求✴，2025款山海🛥T1都可以很好的🐅完成任【wán chéng rèn】务🥢。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🏻个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📩时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔲可以超过🍆220+km，这也是🐀首款纯电续【chún diàn xù】航🔲里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🕷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌍T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚻，除了经【chú le jīng】📤济、标准、运动外，还有岩石【shí】💿、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😒。或者【huò zhě】直⛰接按下旋钮进🌰入X模式【mó shì】😒。这个模🙂式能够在🕤 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🈴动切换对应驾【duì yīng jià】⏪驶模式【mó shì】🚻，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🛺次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🎲石【shí】路🍾，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】💿或者【huò zhě】X模式【mó shì】😒即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🎍诗和远方【fāng】😈，但并不🎮是每一💹台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】😈，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📁是个合【shì gè hé】🗨适的选择【zé】。方【fāng】😈盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🗡动力和👝能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🍍硬核的越野实力，如果你想追寻向往的😿自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥌。