厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕍前的捷🦁途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍆中正式🎬上市,新车共推出【tuī chū】⚫5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最🥖大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🌔车型上🚝提供了三电机、大电池以及🚺XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎀驱【qū】🛶。我们此次也越🚝野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🚘T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化⛹,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎠了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还😔带有动态效果🛥,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯📪,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是⛰非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🏅得野性十足💫。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🍌用了方【yòng le fāng】✏盒子的👧设计,看上去🍀也是比【yě shì bǐ】🧞较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设🐄计也带来不错💁的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🚎,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🎋。
试驾车🖲型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🕖轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔝。此外【cǐ wài】🌃,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置📒贴上了🌆终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌁样没有【yàng méi yǒu】🎱明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台💙搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📩中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🏦。并且车内也在【nèi yě zài】🎈多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🍒野时稳😵定身体。
新车配🐅备了🗝10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🛡控屏,并且搭【bìng qiě dā】🥔载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🚊行也是非常的流畅【liú chàng】🦄,并且功能【néng】上也✌是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🍤CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍶能【néng】,并且还🏏内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🐏,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】♐/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🙇提供了🎦50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响😻、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】😫层夹胶玻璃等🈳配置,提升我们的出行舒适🌆度🗄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🐙三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】☔司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】😮力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔐段的提🎥速表现🐎,或者说【huò zhě shuō】🍥是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🙁很好的完成任🎎务【wù】🔭。
2025款山海T1另外一🚄个优势【gè yōu shì】就是提供了一➡个大电池【chí】🌦,它搭载的是来🍔自宁德时代的【shí dài de】🗯 43.2kWh 大电池【chí】🌦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以➗超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎙。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⛸T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚾,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🕕石、雪地、泥地🎪、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚾。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚾。这个模式【mó shì】🚾能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🍧动切换🚭对应驾🔶驶模式【mó shì】🚾,对于越♌野小白来说也❇是非常🌌的友好。我们此🔔次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非🗃铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🤵X模式【mó shì】🚾即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏼方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一⭕台车都【tái chē dōu】🔎适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏼方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🐤。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】📑形象【xíng xiàng】、不错的动力👛和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的🍯越野实力👛,如果你【rú guǒ nǐ】📊想追寻🎌向往的🦂自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🚗行动吧。