厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🍦子大会【zǐ dà huì】😅中正式上市,新车共♎推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🌴间【jiān】13.49-17.99万元🚡。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版💓车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🦁三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐤智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🏯次也越野体验👔了2025款山海🗓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🗯),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🚫,前脸部分采用了地平线贯穿⛳式灯带🔱,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🦉态效果🔗,再配合两侧的【liǎng cè de】🔵四叶草大灯,整体的🙄科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🎺黑色包🐐围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💨用了方【yòng le fāng】盒子的🍗设计🚃,看上去也是比🌧较的硬【jiào de yìng】派,此外分📸段式的⚡腰线设计🚃也带来不错的力量感🚶。值得一提的是🎖,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚃也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📈子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】㊙了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👡显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚺,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在👟D柱位置贴上了终身质🔋保的徽【bǎo de huī】章🧔。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🗞设计同🖱样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的🆎仪表台搭配🥌15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】👲。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐷了扶手【le fú shǒu】💆,方便越【fāng biàn yuè】📘野时稳定身体。
新车配🐙备了📠10.25英寸液【yīng cùn yè】😼晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🥢15.6英寸中控屏💽,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常💌的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常💌的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤬联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】🚹内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石📜KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅💗,并且还【bìng qiě hái】👂带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】⏸置方面🤑,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💲充、索尼音🙁响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🛳们的出【men de chū】💠行舒适👗度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👋三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🌇机可以说是各🤠司其职,这也保😠证了这【zhèng le zhè】台车动🙁力【lì】🌨。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🏑需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍞很好的🤼完成任【wán chéng rèn】务🛀。
2025款山海T1另外一👢个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】,它搭载💽的是来🍮自宁德🛋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥟超过【chāo guò】220+km,这也是♈首款纯【shǒu kuǎn chún】🔦电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👭,除了经😋济【jì】🉐、标准【biāo zhǔn】、运动外☕,还有岩🍿石、雪地、泥地🚉、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👽。或者直接按下🕔旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】👽。这个模式【mó shì】👽能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛒识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🤱对应驾驶模式【shǐ mó shì】👭,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🕸次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非🆔铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👽即可📞。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😨诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💪,但并不【dàn bìng bú】是每一🚜台车都适合带你去看👓诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💪,而【ér】2025款捷途➿山海T1无疑就【wú yí jiù】🥠是个合适的选🌜择。方【fāng】盒子✖的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🐭,再加上💻硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🆚自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。