厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】✏山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🐲中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🥑13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕠就是在👏四驱【sì qū】🎃版车型【xíng】上提供了【le】🙋三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍭驱【qū】🎃。我们此次也越🥖野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🤛（以下🚍介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🏷），下🚍面咱们就一起来看下🚍。

高颜值方盒子

2025款山海🆔T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🔕，前脸部👘分采用🅱了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⏺式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🤚四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🕒非常的🦗不错。此外🐰，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海♟T1依旧沿用了方盒子的👟设计，看上去🍯也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错⛸的力量【de lì liàng】感。值得一🧐提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】📅红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌇，可以说是方盒👤子里的【zǐ lǐ de】颜值担👹当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😯轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📍轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🍦。此外🤦，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质😉保的徽【bǎo de huī】章🤒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆖T1的内饰🍬设计同💼样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🧀悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐳、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐧多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越✡野时稳定身体🐳。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⛹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐩控屏，并且搭载了🦕8155芯片，车机运🤘行也是非常【shì fēi cháng】🍎的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍎的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕊联等功能，并且还🏮内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🤱、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🧚。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📠50w无线快【wú xiàn kuài】🎎充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天〰窗🌯、四门双🐒层夹胶玻璃等🔓配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤘度👌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】👄P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🧦、P4负责后【fù zé hòu】驱🧦，三部电机可以📽说是各司其职，这也保证了这🐬台车动力【lì】。无论是铺装路🧛段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】💁需求【xū qiú】🚂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】㊙很好的🕹完成任务🙏。

2025款山海T1另外一🍔个优势就是提【jiù shì tí】💐供了一🍹个大电池【dà diàn chí】🛴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】📙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎻电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准📉、运动外，还有岩🐡石、雪地、泥地🤧、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🗄旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】👉X模式【mó shì】。这个模🎥式能够【shì néng gòu】🏌在【zài】🐺 0.15s 内智能😦识别路🐟况并自🛸动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🐞。我们此次试驾路段主要是碎📳石路，进入【rù】👉非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】🚵X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕰都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🚃台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🛋你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🔳2025款捷途📐山海T1无疑就🤠是个合🐑适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🏅的硬汉形象🧣、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🐠想追寻向往的自由🈯，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。