厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🎲途方盒【tú fāng hé】🍔子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🌐，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🙃间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛋大亮点🦊就是在♿四驱【qū】⚓版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】💧智能四驱【qū】⚓。我们此🍈次也越【cì yě yuè】野体验🚱了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🦅介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🦅面咱们就一起来看下🦅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔛设计方💨面没有明显的变化，前脸部分采用💪了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏸，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🗒大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🧦和辨识度都是非常的🕧不错🤪。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🦓。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】💒，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🎶计也带【jì yě dài】📁来不错的力量感。值得一提的是⛺，山海T1的设计【de shè jì】💒也获得了德国【le dé guó】👧红点奖🐜，可以说📂是方盒【shì fāng hé】🔦子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🕞。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🕙，规格为235/60 R19，五辐式🍁铝合金轮辋也显得较🏖为时尚📡。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海❗T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🚅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚈化，平直的🍝仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🙆中控屏，看上去【kàn shàng qù】🧚非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🧥。并且车🥁内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🛃野时稳🏮定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🥩10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🛁控屏，并且搭📉载了🚝8155芯片，车机运【chē jī yùn】🆚行也是【háng yě shì】🙌非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🥒能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🏗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了🚑爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📄音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🔟学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能✅。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充✊、索尼音【suǒ ní yīn】🎫响、大尺寸全景天窗【chuāng】⤴、四门双【sì mén shuāng】👵层夹胶😛玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】👋们的出😹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤑T1采用了【cǎi yòng le】👜三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发👗电【diàn】，P3负责前驱🍟、P4负责后【fù zé hòu】驱🍟，三部电【sān bù diàn】机可以🕰说是各【shuō shì gè】🥔司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🏸，或者说是越野➰时爬坡🌶的动力需求，2025款山海🤑T1都可以【dōu kě yǐ】🔐很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🌔就是提供了一个大电【gè dà diàn】⏹池📏，它搭载的是来自宁德时代的🔫 43.2kWh 大电池📏，CLTC 纯电续🤳航可以超【chāo】过220+km，这也是🤕首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤳航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾⬜驶模式【shǐ mó shì】🌕，除了经【chú le jīng】🕐济🌳、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】➕、泥地、沙地等【shā dì děng】🍔模式🌕。或者直接按下【jiē àn xià】📹旋钮进【xuán niǔ jìn】🧣入X模式🌕。这个模【zhè gè mó】式🌕能够在 0.15s 内智能识别路况并自🙂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌕，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐴来说也是非常【shì fēi cháng】🕕的友好。我们此次试驾路段主🛐要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🏥石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🙌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带👌你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏯山海【shān hǎi】T1无疑就🙌是个合适的选择【zé】🏔。方【fāng】盒子🎊的硬汉形象、不错的🛋动力和🤱能耗表现【xiàn】，再加上✍硬核的🆎越野实😐力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🔬，那心动的话就行动吧。