厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😇山海🌳T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💨上市,新车共【xīn chē gòng】📅推出🐺5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间💫13.49-17.99万元〰。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】😑车型上提供了🔏三电机、大电池【dà diàn chí】🏀以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】💱了🔏2025款山海🌳T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🛋),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏹T1在外观【zài wài guān】设计方⏹面没有明显的变化😖,前脸部分采用🍖了地平线贯穿🚁式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🛫两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🆚非常的【fēi cháng de】🎋不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🚪得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比🗣较的硬🔬派【pài】,此外分段式的🤞腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感💘。值得一【zhí dé yī】提的是🎛,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🛫,可以说❌是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】💠颜值担🥩当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】⌚,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】👯,按照惯👾例【lì】🍝,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏽终身质保的徽章🌯。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🌭化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌞搭配15.6英寸的悬浮式中控屏♎,看上去🤝非常的🐨简洁【jiǎn jié】🌨、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🤫多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体🎿。
新车配【xīn chē pèi】备了🕹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了🌪8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常😎的流畅【de liú chàng】,并且功能🐐上也是非常😎的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🗳联等功【lián děng gōng】能🐐,并且还⬛内置了爱奇艺🎰、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏫应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🐕带有座🎬椅加热😪/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】⛑方面【fāng miàn】,新车也🐗提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🦆、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🖌层夹胶玻璃等配置【zhì】⛑,提升我们的出行舒适度🔻。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】👟机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】🏏P1负责发电👟,P3负责前🕵驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】👟机可以🦓说是各司其职😣,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌳力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐭,或者说🔩是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求💤,2025款山海T1都可以很好的完成任务📤。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐜个优势【gè yōu shì】🧡就是提供了一🕙个大电池【dà diàn chí】,它搭载🖋的是来📁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🦌航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是🤐首款纯电续🦌航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🕌驶模式【shǐ mó shì】🆕,除了经济⬛、标准【biāo zhǔn】、运动外🖲,还有岩石【shí】🤞、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍹。或者直接按下旋钮进入【rù】🥉X模式【mó shì】🍹。这个模式【mó shì】🍹能够在 0.15s 内智能识别路🌎况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎶对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆕,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🤝路段主要是碎👥石【shí】🤞路,进入【rù】🥉非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者🤶X模式【mó shì】🍹即可【jí kě】🚣。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人✳都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏹,但并不🍚是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏹,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🥛适的选💲择👶。方【fāng】⏹盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🚟硬核的【yìng hé de】👔越野实🌍力,如果你想追寻向往的自由👙,那心动【nà xīn dòng】🍱的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万