厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🏻途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】📞5款车型，售价区【shòu jià qū】🛅间🕯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在😎四驱【qū】版车型上提供了三电机😮、大电池🐞以及【yǐ jí】XWD全自动💺智能四🍈驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🔻次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🍿（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🖤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🆚设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化⛱，前脸部分采用✉了地平🏾线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤝，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是⛱非常的🏍不错。此外，厚重的🏢黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⌛十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🛁，看上去【kàn shàng qù】🎅也是比🔪较的硬派👖，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🥚计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🛁也获得【yě huò dé】了德国红点奖🐹，可以说😞是方盒🎺子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐭。此外，按照惯例🙃，2025款山海T1也在D柱位置🍸贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🍦保的徽🔌章🎶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1的内饰😯设计同🔜样没有【yàng méi yǒu】明显变🌲化【huà】，平直的仪表台🐖搭配😂15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🍲多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🏭。

新车配备了👳10.25英寸液🌎晶仪表【jīng yí biǎo】🦗盘以及15.6英寸中🛑控屏，并且搭载了❇8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】👊是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🥁HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能📟，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】⏩、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏎应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1配备了🤰人体工学座椅⬇，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⭐能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🛅提供了【tí gòng le】50w无线快♐充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌭、大尺寸🐎全景天窗、四门双层夹胶玻璃等📁配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📰T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😌、P4负责后驱【qū】😌，三部电【diàn】🐅机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌦，或者说🖤是越野时爬坡🔁的动力【lì】🌉需求⬆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📰T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🦋供了一个大电池【chí】，它搭载🐂的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐳可以超过【guò】🛋220+km，这也是【zhè yě shì】📰首款纯⛩电续航🐳里程超220km的混动方盒子🥅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🚴驶模式【shǐ mó shì】🔭，除了【le】经济🕷、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🎽、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔭模式【mó shì】🐏。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔧入【rù】X模式【mó shì】🐏。这个模式【mó shì】🐏能够在 0.15s 内智能🍰识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🌧驶模式【shǐ mó shì】🔭，对于越野小白来说也是非常🍜的友好。我们此🏢次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📆，进入非【jìn rù fēi】铺装路🥗段时切换到岩石【shí】🎽或者【huò zhě】X模式【mó shì】即〽可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🔧，但并不【dàn bìng bú】是每一🛠台车都适合带你去看诗和远方🔧，而【ér】👆2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👐T1无疑就🐤是个合适的选【shì de xuǎn】⬛择。方🔧盒子的硬汉⚓形象、不错的动力🏿和能耗表现，再加上硬核的♐越野实🚂力🏿，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚾自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。