厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🧕推出👅5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元👫。新车最🚷大亮点就是在四驱版🗒车型上【chē xíng shàng】提供了🏿三电机、大电池🗓以及🧐XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🏛2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚿该车型【gāi chē xíng】🎙），下面咱们就一【men jiù yī】🔞起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🤒式灯带🌗，灯带还【dēng dài hái】🍑带有动【dài yǒu dòng】📭态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🏣大灯🐓，整体的科技感和辨识🐵度都是非常的🔵不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🧙。

2025款山海🌭T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🍼较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🔑腰线设计【shè jì】也带🅿来不错👼的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🌭T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🐢红点奖🥘，可以说是方盒子里的🔪颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💔。

试驾车【shì jià chē】😖型配备了佳通轮胎⏭，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🥡为时尚✳。此外【cǐ wài】🥪，按照惯🦄例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤺设计同【shè jì tóng】样没有明显变💹化⛽，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🔧悬浮式中控屏🎑，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👟内也在【nèi yě zài】🏃多个位😉置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭⏫载了💥8155芯片，车机运🏐行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🛒能【néng】上也🤖是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🌩CarPlay、华为🔕HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】📮，并且还内置了【nèi zhì le】🚋爱奇艺、雷石【léi shí】🚛KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🤕椅加热/通风功能🤩。其它配【qí tā pèi】🚼置方面，新车也提供了50w无线快🌘充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🎲、大尺寸【dà chǐ cùn】🐊全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐌配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出⬇行舒适💵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📩T1采用了三电机♿结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】💪、P4负责后驱【qū】💪，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🏧证了这🌚台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是⏪铺装路🎨段的提速表现，或者说🕦是越野时爬坡🔊的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛑完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🦈个大电池【dà diàn chí】💻，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💻，CLTC 纯电续【diàn xù】📪航可以💏超过220+km，这也是🔛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📪航里程超🏤220km的混动【de hún dòng】💄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🤺了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙈，除了经【chú le jīng】济🚉、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🔋、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】✨。或者直【huò zhě zhí】接按下💒旋钮进入X模式【mó shì】✨。这个模💮式能够【shì néng gòu】在【zài】🕟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🕧对应驾驶模式【mó shì】🙈，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】💶，进入非🕯铺装路段时切📩换到岩石🔋或者【huò zhě】X模式【mó shì】✨即可🔜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥨，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看💾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥨，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🌹。方【fāng】盒子🥪的硬汉【de yìng hàn】形象🗑、不错的动力和能耗表现【xiàn】🎌，再加上硬核的🚌越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍔向往的自由，那心动🍋的话就【de huà jiù】⛽行动吧🗼。