厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🚋子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元➗。新车最大亮点💼就是在🎧四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🥦以及❔XWD全自动🕯智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🗳了2025款山海T1 XWD征服版🆘（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🌿该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一📨起来看🚠下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🐑面没有【miàn méi yǒu】明显的变化♋，前脸部🤟分采用😜了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌡，整体的🎒科技感和辨识度都是非常的不错🆙。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔟十足🕦。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🗑设计🍙，看上去🎑也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的💮腰线设计🍙也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🐣感。值得一提的是，山海T1的设计🔕也获得🏻了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】👀子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🏅235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚮轮辋也📌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯❓例【lì】🙎，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🚠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥔样没有【yàng méi yǒu】🅿明显变化【huà】😎，平直的👁仪表台搭配🔹15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁💴、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔬多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🛣。

新车配备了10.25英寸液🔓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🔜，并且搭载了🕺8155芯片🔡，车机运【chē jī yùn】行也是📦非常的🐻流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的🐻丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🧗联等功能【néng】，并且还内置了👶爱奇艺🔡、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1配备了【pèi bèi le】🕙人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍲带有座椅加热🥨/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🖼、索尼音【suǒ ní yīn】响🕷、大尺寸🚜全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤜层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🙂行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😍三电【diàn】🤡机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🥌电【diàn】🤡，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🍌机可以【jī kě yǐ】🌼说是各司其职【sī qí zhí】🌟，这也保🐞证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现☕，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🅾需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务🐬。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🐬个大电池【dà diàn chí】😃，它搭载🧑的是来【de shì lái】🌸自宁德【zì níng dé】🎼时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😃，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🏽电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🎸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】💄7+X智能驾🗯驶模式【shǐ mó shì】❣，除了【chú le】💄经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🌱、运动外，还有岩【hái yǒu yán】➕石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】❣。或者直🎷接按下🎅旋钮进【xuán niǔ jìn】入💉X模式【mó shì】❣。这个模式【mó shì】❣能够在 0.15s 内智能识别路况并自✂动切换👱对应驾驶模式【shǐ mó shì】❣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😌是非常🐼的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】💉非铺装路🐗段时切换到岩石或者X模式【mó shì】❣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🚀台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途📝山海🤤T1无疑就是个合🔫适的选择👤。方盒子【fāng hé zǐ】🎽的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🤤和能耗表现❤，再加上硬核的【yìng hé de】🚐越野实力【lì】🤤，如果你想追寻🚨向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🎊。