厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏝山海T1在不久前的捷途方盒子大会😋中正式⌛上市【shàng shì】💝，新车共😋推出5款车型，售价区间🛎13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🚡提供了【le】三电机、大电池👩以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🆎次也越野体验🍇了【le】2025款山海T1 XWD征服版👏（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🔶下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👳了地平线贯穿式灯带，灯带还🤼带有动💟态效果🌉，再配合【zài pèi hé】两侧的🏙四叶草【sì yè cǎo】大灯🚯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🐝，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥦围也显得野性【dé yě xìng】十足👒。

2025款山海🐉T1依旧沿【yī jiù yán】🕍用了方😨盒子的📆设计📘，看上去🐢也是比较的硬派【pài】🍞，此外分【cǐ wài fèn】💆段式的腰线设【yāo xiàn shè】计📘也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🐉T1的设计📘也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🐳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📼显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】💛，2025款山海T1也在D柱位置🃏贴上了🦆终身质保的徽章🌉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖍T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🦈，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🦇悬浮式📫中控屏，看上去🚥非常的简洁😌、干练。并且车🖕内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体😡。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🎊晶仪表盘以及🌘15.6英寸中控屏🍚，并且搭【bìng qiě dā】🛢载了🤬8155芯片，车机运行也是🗑非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】😹上也是非常的丰富【fēng fù】🥣。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔇CarPlay、华为🔵HiCar手机互联等功能【néng】😹，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🥝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还👩带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🕠。其它配【qí tā pèi】🎴置方面，新车也🦓提供了🏳50w无线快充、索尼音🚘响、大尺寸🗓全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔡玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💪三电【diàn】机💃结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🏪驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🎲机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职📩，这也保🏫证了这🥧台车动🥤力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🤱的动力【de dòng lì】🕊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🚫供了一【gòng le yī】个大电🚝池🎱，它搭载🎒的是来自宁德🔓时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎱，CLTC 纯电续航可以🍊超过220+km，这也是【zhè yě shì】🖨首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💨T1还提供了📃7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍎，除了📃经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🕦，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😓。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📏X模式【mó shì】😓。这个模式【mó shì】😓能够在☕ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍎，对于越🦕野小白🌅来说也是非常【shì fēi cháng】📘的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🛶要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】📏非铺装路📃段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🈚可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐫方🐃，但并不是每一🐥台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🐁你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐫方🐃，而2025款捷途山海T1无疑就🕙是个合适的选择【zé】📸。方🐃盒子的【hé zǐ de】硬汉✨形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🖼力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌗行动吧💪。