厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📸山海【shān hǎi】T1在不久前的捷♍途方盒子大会🈚中正式上市🚋，新车共🗽推出5款车型，售价区间👒13.49-17.99万元💼。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】📉XWD全自动💎智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎀（以下【xià】介绍均为🏮该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🎭起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💦T1在外观设计方【shè jì fāng】🤷面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🌕分采用【fèn cǎi yòng】🔐了地平【le dì píng】🐟线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🤡带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👲科技感和辨识度都是⚽非常的【fēi cháng de】🗽不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🧀T1依旧沿【yī jiù yán】📱用了方盒子的设计🎌，看上去➗也是比🚀较的硬【jiào de yìng】派🍉，此外分段式的【duàn shì de】💑腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海🥋T1的设计🎌也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当👵。

试驾车型配备👒了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📢显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥄。此外📿，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🐘T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽⚓章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛎T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⚽化【huà】🗜，平直的【píng zhí de】💦仪表台搭配😕15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🤛简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌮置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏣。

新车配【xīn chē pèi】备了🍭10.25英寸液⏩晶仪表💁盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗣控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🍯，车机运行也是【háng yě shì】非常🕳的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🔏是非常🕳的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐻CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🛋、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🥇人体工📎学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】💑椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面👅，新车也【xīn chē yě】🐿提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🚔窗【chuāng】🙊、四门双层夹胶🦁玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😘们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐛T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🚺、P4负责后😑驱【qū】🚺，三部电【sān bù diàn】🚓机可以说是各司其职⚪，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🈳段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌘是越野【shì yuè yě】🧀时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🐛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🚩。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】💝，它搭载🦉的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏦可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🏑电续航🏦里程超220km的混动方盒子🍺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🈷7+X智能驾👓驶模式【mó shì】🏆，除了【le】🈷经济🐫、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🍁、雪地🍜、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏆。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🍸入【rù】X模式【mó shì】🏆。这个模式【mó shì】🏆能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换⏰对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏆，对于越🔠野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🌁次试驾路段主要是碎🐄石路【shí lù】🎎，进入【rù】非铺装路段时切换到岩🛐石🍁或者X模式【mó shì】🏆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌞方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🐗是每一🐎台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌞方【fāng】，而【ér】2025款捷途🐍山海T1无疑就【wú yí jiù】🔝是个合适的选【shì de xuǎn】🛹择👣。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🚴动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🏻越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🏅，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🐺。