厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚶山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🔰,新车共【xīn chē gòng】🕴推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】👦。新车最🕞大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版💉车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🤸、大电池以及XWD全自动🥏智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🧔了【le】2025款山海【shān hǎi】🚧T1 XWD征服版(以下介绍均为🏝该车型),下面咱🆓们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🦆面没有明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合👚两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】⬛度都是🔄非常的🍔不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的📝黑色包🦋围也显🦐得野性【dé yě xìng】十足🕉。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐹设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🛳较的硬派【pài】♍,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设⛪计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🥝,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🌊了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🥨子里的🛳颜值担【yán zhí dān】🐣当。
试驾车🚷型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🖥轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👲,按照惯【àn zhào guàn】🍷例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🦈保的徽🦎章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📜T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🐨,平直的📰仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🌨悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔷。并且车内也在💫多个位【duō gè wèi】⬜置配备了扶手【le fú shǒu】🐏,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了😅10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🍮,并且搭载了8155芯片,车机运🏴行也是【háng yě shì】🎟非常的👙流畅,并且功🌇能🎮上也是非常的👙丰富【fēng fù】。支持苹🏒果CarPlay、华为🖋HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🎮,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🦗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐕人体工学座椅【xué zuò yǐ】🗺,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能✋。其它配置【pèi zhì】方面🦒,新车也🐎提供了50w无线快充、索尼音🏺响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐶、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🤮配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适🐚度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚋T1采用了三电【diàn】🚒机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🚒,P3负责前【fù zé qián】⏳驱【qū】👉、P4负责后驱【qū】👉,三部电【diàn】🚒机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🕗铺装路🛐段的提速表现😧,或者说【huò zhě shuō】是越野🖤时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海🚋T1都可以🐐很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚼,它搭载【tā dā zǎi】🦁的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚼,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🚈超过🧤220+km,这也是首款纯🖲电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🔰方盒子【fāng hé zǐ】🗡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍋,除了经🔺济【jì】🐧、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🚢、雪地【xuě dì】💏、泥地【ní dì】🚾、沙地等✅模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】📺况并自动切换🐇对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍋,对于越野小白🤥来说也♉是非常🎓的友好【de yǒu hǎo】🔺。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🚢路【lù】,进入非铺装路【lù】段时切换到岩石🚢或者【huò zhě】X模式即可🍸。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏒都向往诗和远🅾方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】💊适合带你去看🎌诗和远🅾方【fāng】,而2025款捷途🏕山海T1无疑就🕡是个合【shì gè hé】🔕适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🏔动力和能耗表现【xiàn】😪,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你🚾想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。