厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🏸子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🆓。新车最【xīn chē zuì】🥅大亮点😋就是在👸四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🌒三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🤔次也越🔤野体验📙了2025款山海👙T1 XWD征服版（以下🐑介绍均为🖕该车型），下🐑面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🐑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🎧，前脸部分采用🕟了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的😨四叶草【sì yè cǎo】😒大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🦀非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🏷黑色包💡围也显➖得野性【dé yě xìng】十足🏳。

2025款山海🚺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🏖设计【shè jì】，看上去也是比👰较的硬派🈲，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎶计也带【jì yě dài】来不错🎖的力量【de lì liàng】👈感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛐子里的颜值担当😏。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚲，规格为235/60 R19，五辐式🕟铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏟显得较🤑为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕠终身质保的徽🍙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1的内饰【de nèi shì】👴设计同样没有🤝明显变化【huà】，平直的🥒仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍖悬浮式中控屏，看上去🛵非常的简洁、干练🥛。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】😣，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤴，并且搭载了🤑8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🏏能上也【néng shàng yě】🕶是非常的丰富【de fēng fù】💣。支持苹🤖果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🌺能，并且还内置了爱奇艺🐡、雷石【léi shí】🐑KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔹应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🏕。其它配【qí tā pèi】置📭方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🏠充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👭全景天【quán jǐng tiān】🏒窗、四门双【sì mén shuāng】✋层夹胶玻璃等👰配置📭，提升我们的出🤮行舒适度【dù】📚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】😷电，P3负责前驱【qū】🉐、P4负责后🚮驱【qū】🉐，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🌅司其职，这也保证了这台车动🙎力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🎞段的提🏸速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🔺时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🛥，2025款山海T1都可以很好的完成任💐务。

2025款山海📆T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提👠供了一个大电池【dà diàn chí】👜，它搭载📷的是来【de shì lái】自宁德🐑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📣航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】📣航里程超220km的混动🐺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤯了【le】♊7+X智能驾驶模式【mó shì】📗，除了【le】♊经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔌石【shí】⬇、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📗。或者直📪接按下旋钮进入【rù】🚁X模式【mó shì】📗。这个模式【mó shì】📗能够在🏃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😴识别路【lù】况并自动切换对应驾🥘驶模式【mó shì】📗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主⚡要是碎石【shí】⬇路【lù】，进入【rù】🚁非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者👈X模式【mó shì】即🧝可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌼都向往【dōu xiàng wǎng】🍸诗和远🥖方，但并不【dàn bìng bú】🤙是每一台车都适合带你去看🎤诗和远🥖方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】📜的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🦄动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你💲想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💷，那心动【nà xīn dòng】的话就🏳行动吧【háng dòng ba】。