厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧘山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒👍子大会中正式⏱上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🍶13.49-17.99万元♐。新车最大亮点🥃就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🍒提供了🗜三电机、大电池🕖以及【yǐ jí】XWD全自动👀智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱⛲们就一起来看✳下。

高颜值方盒子

2025款山海🕟T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📘明显的🔬变化，前脸部【qián liǎn bù】🐀分采用【fèn cǎi yòng】😷了地平🚌线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的⏰四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】👏不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🗨围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🚦也是比较的硬【jiào de yìng】💕派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错👃的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🤸T1的设计【shè jì】也获得😁了德国❄红点奖，可以说是方盒子里的🖥颜值担当【dāng】🔤。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💌轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎡为时尚。此外💝，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置📈贴上了😏终身质【zhōng shēn zhì】🍕保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🖲15.6英寸的悬浮式中控屏🍦，看上去【kàn shàng qù】🥀非常的简洁、干练。并且车内也在🥨多个位🗃置配备💶了扶手【le fú shǒu】🌍，方便越🌙野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🥘备了🌟10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】📏15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】❣，车机运🎙行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🎱能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍾能，并且还【bìng qiě hái】内置了🐶爱奇艺、雷石🧣KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📠应用。

2025款山海T1配备了⚫人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤠带有座椅加热/通风功💳能。其它配置【pèi zhì】🎒方面【fāng miàn】，新车也提供了💥50w无线快【wú xiàn kuài】🐖充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】⚡、四门双【sì mén shuāng】🚬层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎒，提升我们的出行舒适🗑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1采用了🕉三电机【sān diàn jī】🍯结构，其中P1负责发电，P3负责前🧕驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】💣说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌗力。无论是🌄铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📜的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🆖务💧。

2025款山海🌤T1另外一🔦个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🏎，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🌖时代的 43.2kWh 大电池🏎，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎣可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是👍首款纯电续【chún diàn xù】航🎣里程超220km的混动【de hún dòng】🕟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❗，除了经【chú le jīng】济、标准🚏、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📴、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🖋模式🚦。或者直【huò zhě zhí】接按下🤸旋钮进入X模式🚦。这个模【zhè gè mó】式🚦能够在 0.15s 内智能💺识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🛎动切换对应驾【duì yīng jià】🕉驶模式【shǐ mó shì】❗，对于越野小白😱来说也是非常🏋的友好。我们此次试驾路段主要是碎⛹石【shí】路👆，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🥣石【shí】📴或者【huò zhě】X模式🚦即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔂都向往诗和远【shī hé yuǎn】👓方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看💼诗和远【shī hé yuǎn】👓方，而【ér】🏔2025款捷途👟山海🗄T1无疑就是个合⏰适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力👨和能耗表现🎨，再加上【zài jiā shàng】🥐硬核的越野实【yuè yě shí】力👨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🤺，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。