厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⬆山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🐾上市【shàng shì】，新车共💏推出📕5款车型，售价区间🔎13.49-17.99万元♊。新车最🌗大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🙃版车型上提供了三电【le sān diàn】机😡、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥋驱【qū】🙃。我们此次也越野体验⚾了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🤺），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📧变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🌀线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合💌两侧的【liǎng cè de】🏿四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】😀科技感和辨识度都是非常的🔺不错🧑。此外⬛，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】⏭围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕳盒子的设计，看上去🏵也是比【yě shì bǐ】🏟较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🔒段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】💛来不错的力量🙃感【gǎn】。值得一提的是，山海🏒T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🕘当【dāng】🥉。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🎚轮胎，规格为【guī gé wéi】🧗235/60 R19，五辐式🐬铝合金轮辋也🛤显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥉章【zhāng】🦄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🛡化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌻，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🥂置配备【zhì pèi bèi】🧞了扶手【le fú shǒu】📣，方便越💒野时稳【yě shí wěn】🕠定身体🐆。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍅晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚮15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📏8155芯片，车机运行也是非常的流畅🐼，并且功🗓能上也🏚是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功📵能，并且还【bìng qiě hái】内置了🦑爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🤠KTV、网易云音乐等😅应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚵椅加热🈲/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🔯，新车也🛌提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🏘响🚹、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗⛱、四门双🈂层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🔖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💄三电机【sān diàn jī】结构，其中🥀P1负责发电，P3负责前驱【qū】💷、P4负责后【fù zé hòu】🔝驱【qū】💷，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🗯，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】👎力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🙆时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌚需求⬆，2025款山海T1都可以很好的完成任务🍞。

2025款山海T1另外一个优势🚬就是提供了一【gòng le yī】个大电💊池【chí】，它搭载🐜的是来【de shì lái】自宁德📙时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐟220+km，这也是【zhè yě shì】🐁首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🥄220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了♐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🌍济、标准、运动外📙，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】👣、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者【zhě】直🥉接按下旋钮进😤入📚X模式。这个模⏺式能够在 0.15s 内智能识别路🍠况并自【kuàng bìng zì】👂动切换对应驾【duì yīng jià】🗣驶模式【shǐ mó shì】，对于越🥣野小白来说也➡是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入📚非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】🎭X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👴都向往诗和远👫方🤨，但并不🌕是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远👫方🤨，而【ér】2025款捷途🚮山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🌵。方🤨盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🐲现🤸，再加上🦗硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🚉的话就【de huà jiù】🤞行动吧。