厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🚽上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型📋，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🥨大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🔳车型上❔提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动👧智能四【zhì néng sì】🅾驱【qū】💫。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🥔（以下介🏡绍均为该车型🔘），下🎧面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🎧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😐设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🆕分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐙带有动态效果🐵，再配合两侧的【liǎng cè de】😑四叶草🍂大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛄科技感和辨识度都是📬非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👥十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🧥，看上去也是比较的硬派，此外分🥙段式的❌腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🍟的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🐫提的是，山海T1的设计【shè jì】🧥也获得【yě huò dé】🏂了德国【le dé guó】红点奖⚪，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛣子里的颜值担当【dāng】🌩。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌩了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💨轮辋也🐟显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🔮，2025款山海😠T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😖章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔮样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🍾，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📸、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎓多个位置配备🛂了扶手🔕，方便越野时稳👻定身体【dìng shēn tǐ】🉐。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🤺15.6英寸中控屏🏉，并且搭🐾载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚺非常的流畅🦄，并且功【bìng qiě gōng】🗜能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🚖的丰富。支持苹果⚽CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还📔内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🔶。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】♏人体工👊学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🧤带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🚤。其它配置方面🔓，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍿全景天窗、四门双📲层夹胶玻璃等👂配置，提升我【tí shēng wǒ】😻们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】❗，其中P1负责发🗄电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以📡说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🦆证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🕊段的提速表现，或者说🔗是越野🎡时爬坡【shí pá pō】🗒的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🎸务🎗。

2025款山海T1另外一个优势🏴就是提【jiù shì tí】🏵供了一个大电🤜池🔒，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🌞 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌑航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌑航里程超【chāo】🎟220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥂了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❄，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🍜模式【mó shì】❄。或者直【huò zhě zhí】接按下💻旋钮进入X模式【mó shì】❄。这个模式【mó shì】❄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏫识别路【shí bié lù】况并自👝动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】❄，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤬来说也⚓是非常的友好【de yǒu hǎo】🔇。我们此次试驾【cì shì jià】🥊路段主🤥要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🔩换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🍑可【kě】📯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🃏都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔩方【fāng】😁，但并不是每一台车都【tái chē dōu】😭适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔩方【fāng】😁，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐜适的选【shì de xuǎn】择💓。方【fāng】😁盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🔐能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🏫，如果你想追寻向往的自由🎌，那心动【nà xīn dòng】✡的话就行动吧。