厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎀，新车共推出【tuī chū】👳5款车型，售价区间【jiān】🤣13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在😈四驱版【sì qū bǎn】🆔车型上🧐提供了【tí gòng le】🍱三电机🗒、大电池【dà diàn chí】🧠以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍏驱。我们此次也越野体验了🛶2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🌶绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】😑线贯穿【xiàn guàn chuān】🤩式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草💟大灯【dà dēng】❤，整体的🤫科技感👸和辨识【hé biàn shí】度都是♐非常的【fēi cháng de】不错🕯。此外，厚重的黑色包🌀围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😓盒子的🛋设计📭，看上去也是比🥠较的硬【jiào de yìng】🚝派，此外分【cǐ wài fèn】💑段式的腰线设【yāo xiàn shè】计📭也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🥪感。值得一提的是，山海T1的设计👊也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🌭颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车📉型配备🗽了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👠为时尚。此外，按照惯例🍢，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔑贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐑章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🕣样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的📙仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥑，看上去非常的【fēi cháng de】🌾简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚒内也在【nèi yě zài】多个位📕置配备📺了扶手，方便越野时稳定身体💚。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🦎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🔯控屏【kòng píng】，并且搭载了💈8155芯片，车机运😈行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🐦，并且功🎰能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🍲CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🗳爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🚤音乐等🔑应用【yīng yòng】。

2025款山海💲T1配备了【pèi bèi le】😵人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📧椅加热/通风功能【néng】。其它配置🎨方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音📧响、大尺寸全景天🚝窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍨层夹胶玻璃等配置🎨，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】💚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👋T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发😼电，P3负责前驱【qū】🎍、P4负责后驱【qū】🎍，三部电机可以说是各⛄司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🚶。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍈速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】😰的动力🖖需求，2025款山海👋T1都可以💪很好的🌈完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔥就是提供了一🛃个大电池【dà diàn chí】🌈，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌈，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤾可以超过220+km，这也是👬首款纯电续航【diàn xù háng】🤾里程超🐖220km的混动🎠方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了💷7+X智能驾🌫驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🍲济、标准🤑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🛫、泥地【ní dì】👗、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🕑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📀况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔢野小白【yě xiǎo bái】🚶来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🗃。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎌石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切📶换到岩石【shí】或者🥃X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✍都向往🧒诗和远【shī hé yuǎn】🚌方，但并不【dàn bìng bú】🏹是每一台车都【tái chē dōu】适合带🧢你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚌方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就✝是个合适的选👓择👅。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🌭、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🔻现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🦉向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。