厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😑子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共⏬推出【tuī chū】5款车型🦂,售价区间🍚13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤒大亮点就是在【jiù shì zài】🍼四驱版车型上提供了三电机、大电池🌃以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🏡了2025款山海T1 XWD征服版😲(以下介绍均为【shào jun1 wéi】💞该车型【gāi chē xíng】🍜),下面咱【xià miàn zán】们就一🔞起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海👶T1在外观【zài wài guān】设计方🧑面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】♏式灯带🙊,灯带还带有动【dài yǒu dòng】💧态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是✏非常的【fēi cháng de】不错⭐。此外【cǐ wài】👀,厚重的👞黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⌛用了方🤧盒子的设计【shè jì】📬,看上去🦏也是比较的硬派【pài】🍔,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】📬也带来不错🍺的力量【de lì liàng】感😁。值得一👄提的是,山海T1的设计【shè jì】📬也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🆎子里的颜值担当【dāng】。
试驾车🔙型配备🤙了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎀显得较为时尚【wéi shí shàng】🥚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海😏T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】⚫。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚲,平直的【píng zhí de】仪表台🤳搭配【dā pèi】🛡15.6英寸的悬浮式🤐中控屏,看上去🐞非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⛷内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐌了扶手,方便越🚤野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🥫控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌐,车机运行也是【háng yě shì】📮非常的🐺流畅,并且功能上也💝是非常【shì fēi cháng】的🐺丰富。支持苹🍇果【guǒ】⛽CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🙆联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🏢爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1配备了人体工学座椅🚻,并且还📀带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚗/通风功能。其它配【qí tā pèi】🆎置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】🌤、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💪全景天窗【chuāng】🏙、四门双【sì mén shuāng】🗑层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚫T1采用了【cǎi yòng le】三电机🤢结构,其中P1负责发电🚇,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】⏬驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🚇机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🖥力。无论是【wú lùn shì】🌘铺装路段的提速表现,或者说是越野🤹时爬坡的动力需求🏧,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚫T1都可以很好的完成任务【wù】🚄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🐛就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🌼个大电池【chí】👷,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏉时代的 43.2kWh 大电池【chí】👷,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超😻220km的混动🛀方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🧑7+X智能驾👿驶模式【shǐ mó shì】🌵,除了经【chú le jīng】🏃济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🌵。或者直🎌接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌵。这个模式【mó shì】🌵能够在❗ 0.15s 内智能👢识别路况并自👹动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌵,对于越野小白🌄来说也【lái shuō yě】是非常🕔的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐉次试驾🧘路段主【lù duàn zhǔ】🚐要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路段时切🐨换到岩石或者X模式【mó shì】🌵即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】📒台车都【tái chē dōu】🦎适合带🤜你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而🕢2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🚻的硬汉【de yìng hàn】🍔形象、不错的😟动力和能耗表🆖现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🈴力,如果你想追寻📺向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🍛行动吧。