厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👁途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🔺，新车共推出5款车型，售价区💢间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👉就是在🔄四驱版🌆车型上提供了【tí gòng le】🏩三电机【sān diàn jī】🏚、大电池以及XWD全自动智能四🖤驱。我们此次也越⏮野体验【yě tǐ yàn】了🏩2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🌀起来看【qǐ lái kàn】🖊下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🙆线贯穿式灯带🎅，灯带还带有动态效果，再配合💝两侧的四叶草🍄大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】😿度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚟，厚重的黑色包围也显🆓得野性十足【shí zú】😻。

2025款山海【shān hǎi】🖌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】👀派，此外分段式的【duàn shì de】🌉腰线设计也带【jì yě dài】🚉来不错📊的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💷，可以说😸是方盒🖼子里的【zǐ lǐ de】颜值担当📨。

试驾车型配备🥣了佳通🔁轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🔡，2025款山海💋T1也在D柱位置🙂贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🎿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦀设计同样没有Ⓜ明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】😄仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚂中控屏♋，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🍪。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👝置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体♒。

新车配备了10.25英寸液📊晶仪表🌤盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📠，并且搭载了8155芯片，车机运🕢行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】⛰流畅，并且功能上也🍥是非常的【fēi cháng de】⛰丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果📠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功📎能，并且还🍶内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📡、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🥞人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥫带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤘。其它配【qí tā pèi】🚠置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🕹、大尺寸🌖全景天窗🌻、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚫，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度💤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🦈电，P3负责前【fù zé qián】🔙驱🧚、P4负责后驱🧚，三部电【sān bù diàn】机可以♉说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍇力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚭是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】👌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1都可以🐄很好的完成任🔚务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🆎池【chí】🔗，它搭载🕦的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的➰ 43.2kWh 大电池【chí】🤥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🧖220+km，这也是首款纯🧛电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💵T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🎰驶模式【mó shì】🛄，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏬。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💪入X模式【mó shì】🏬。这个模🖕式能够【shì néng gòu】在👰 0.15s 内智能识别路🚯况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🛄，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🖌的友好。我们此🖥次试驾路段主✏要是碎【yào shì suì】石路，进入非💜铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🐝可【kě】⌛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤔方【fāng】😑，但并不👿是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🌍诗和远【shī hé yuǎn】🤔方【fāng】😑，而2025款捷途🆓山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象😬、不错的动力🏆和能耗表现，再加上硬核的越野实力🏆，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🛰向往的⚪自由，那心动【nà xīn dòng】🌑的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🐢。