厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😕途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🆓上市，新车共【xīn chē gòng】❄推出5款车型，售价区🛡间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】😇三电机、大电池♟以及XWD全自动😣智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🛋了😇2025款山海T1 XWD征服版👒（以下【xià】介绍均为🚫该车型），下【xià】面咱🎒们就一【men jiù yī】💊起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】⏳面没有明显的【míng xiǎn de】👠变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🎂式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合➰两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛷大灯，整体的【zhěng tǐ de】😇科技感和辨识度都是✡非常的不错。此外🌊，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足💑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐛盒子的【hé zǐ de】🍽设计【jì】🏬，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【jì】🏬也带来不错的力量感☝。值得一【zhí dé yī】提的是，山海💓T1的设计【jì】💁也获得【yě huò dé】了德国🌄红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📴颜值担🙀当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🥊，规格为📲235/60 R19，五辐式🆑铝合金轮辋也🎶显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯👯例【lì】🍶，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤧样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🎐，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏴搭配🈵15.6英寸的🎑悬浮式【xuán fú shì】中控屏👤，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🍉多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🥖定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🧔晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🐶8155芯片💙，车机运行也是【háng yě shì】🎨非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🛒能上也是非常✝的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🤴内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🗿音乐等应用📺。

2025款山海😎T1配备了🎭人体工【rén tǐ gōng】🧜学座椅，并且还【bìng qiě hái】📜带有座椅加热/通风功能🚙。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了😈50w无线快【wú xiàn kuài】🚛充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🕗层夹胶🧖玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】⏹结构，其中【qí zhōng】🤬P1负责发🗼电，P3负责前驱♈、P4负责后【fù zé hòu】驱♈，三部电🖨机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌓，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🐋铺装路🏻段的提速表现【sù biǎo xiàn】😘，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求⛷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海👱T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎙池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的⛓ 43.2kWh 大电池【chí】💣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🈴超过220+km，这也是🐨首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🎒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛥了✒7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👆，除了经📮济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👆。或者直【huò zhě zhí】🐏接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👆。这个模【zhè gè mó】⏮式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🤶对应驾驶模式【shǐ mó shì】👆，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤦来说也是非常🕧的友好。我们此🏯次试驾🚲路段主要是碎石路，进入非🔎铺装路段时切换到岩🤢石或者【shí huò zhě】👿X模式【mó shì】👆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐂方【fāng】😓，但并不是每一💿台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐂方【fāng】😓，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🦖择。方【fāng】😓盒子的硬汉形象📁、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🧝能耗表现⛔，再加上硬核的👊越野实力【lì】，如果你📚想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🛴，那心动【nà xīn dòng】🤙的话就行动吧。