厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⚽前的捷💈途方盒子大会中正式上市〰，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⏫，售价区【shòu jià qū】🌓间🚅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🏓版车型上👄提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🏓。我们此次也越🎴野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🕞绍均为【shào jun1 wéi】🥜该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐒们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🤩T1在外观📻设计方🙀面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的⛏四叶草【sì yè cǎo】大灯🏢，整体的科技感【kē jì gǎn】🏁和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🌟不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显😑得野性😟十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去⏲也是比【yě shì bǐ】较的硬🕧派😧，此外分🐙段式的【duàn shì de】😌腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🧙感🧓。值得一提的是，山海🛶T1的设计【de shè jì】也获得🆙了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🍿型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚬显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🍼D柱位置🕖贴上了🚡终身质保的徽章😮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔎设计同👫样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🏛搭配【dā pèi】15.6英寸的👋悬浮式【xuán fú shì】📗中控屏📑，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍝，方便越野时稳【yě shí wěn】🚻定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了📭10.25英寸液🚶晶仪表😋盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是📏非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🍌是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🗜，并且还🔦内置了【nèi zhì le】📷爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔨KTV、网易云【wǎng yì yún】🙇音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕍人体工🤔学座椅，并且还🙁带有座【dài yǒu zuò】🛒椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📮能。其它配【qí tā pèi】🙀置方面，新车也提供了【tí gòng le】🍓50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶💙玻璃等【bō lí děng】配置🈵，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机😢结构，其中【qí zhōng】🥇P1负责发【fù zé fā】🔴电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🎰驱👈、P4负责后【fù zé hòu】驱👈，三部电【diàn】👇机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是😬铺装路【pù zhuāng lù】🐈段的提速表现，或者说😆是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕤个优势🌠就是提【jiù shì tí】🐸供了一个大电池【dà diàn chí】🎳，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎳，CLTC 纯电续航🦒可以超过📩220+km，这也是【zhè yě shì】👞首款纯电续航🦒里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💫T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥞，除了【le】经济【jì】🏉、标准🕝、运动外，还有岩石【shí】🍶、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏽接按下【jiē àn xià】旋钮进🖇入【rù】🖊X模式【mó shì】。这个模💲式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换👃对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥞，对于越野小白⏱来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🏹，进入【rù】🖊非铺装路段时切✔换到岩石或者【shí huò zhě】📯X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚙都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🐩是每一🕷台车都适合带【shì hé dài】🌽你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🚥2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🎡动力和🌩能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】♒，再加上硬核的越野实📼力，如果你【rú guǒ nǐ】💍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🥘的话就行动吧。