厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⛏前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌉中正式【zhōng zhèng shì】🔶上市，新车共🆕推出5款车型【kuǎn chē xíng】😋，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🎈就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🤭三电机、大电池以及💞XWD全自动【quán zì dòng】😔智能四驱【qū】。我们此🎺次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⤴（以下介⛷绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏔了地平线贯穿➿式灯带🌘，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍻态效果，再配合📧两侧的🙅四叶草【sì yè cǎo】大灯🎶，整体的【zhěng tǐ de】👛科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💯得野性十足。

2025款山海😺T1依旧沿【yī jiù yán】🦌用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🚲派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🈹计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🛸提的是🔜，山海😺T1的设计【de shè jì】也获得了德国😝红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎍，可以说🛐是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🧡了佳通【le jiā tōng】轮胎🥌，规格为235/60 R19，五辐式㊗铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😿终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😈样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🥟，平直的仪表台🍨搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐟悬浮式中控屏🖊，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁😤、干练。并且车✒内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎎野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🍱非常的流畅【liú chàng】🦕，并且功😽能【néng】🔸上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为😁HiCar手机互联等功💼能【néng】🔸，并且还😵内置了爱奇艺🏋、雷石📯KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😁。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌨带有座椅加热🙌/通风功能。其它配✈置方面，新车也✌提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响⭐、大尺寸全景天🔔窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🚘配置【pèi zhì】，提升我🎾们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🍗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机📿结构⏩，其中📡P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍒、P4负责后驱【qū】🍒，三部电【sān bù diàn】机可以🧑说是各【shuō shì gè】🕵司其职🛎，这也保🤔证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍩段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🏿很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🏇的是来🌒自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈲航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🕌首款纯🐜电续航🥠里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥓T1还提供📈了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🍧济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🛰、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🦈旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍖对应驾【duì yīng jià】👛驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白✋来说也【lái shuō yě】是非常💢的友好。我们此🐏次试驾路段主🚩要是碎【yào shì suì】💌石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🎲X模式即【mó shì jí】🚼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🖤方🥃，但并不是每一台车都🔛适合带🛂你去看【nǐ qù kàn】诗和远🖤方🥃，而【ér】🖤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🌗是个合适的选择【zé】。方🥃盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🕰现【xiàn】，再加上硬核的越野实🗞力，如果你🕰想追寻🐃向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】📃行动吧。