厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🤦山海🏑T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🍕子大会【zǐ dà huì】⚓中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🐯推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎖大亮点就是在📜四驱版【sì qū bǎn】🤒车型上提供了【le】🔎三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌑了【le】🏪2025款山海🏑T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】⏲绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】⚪设计方面没有明显的🦂变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合✈两侧的🐫四叶草大灯【dà dēng】,整体的🕰科技感和辨识度都是非常的🍷不错♍。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚳得野性😥十足。
2025款山海🕦T1依旧沿📡用了方【yòng le fāng】👀盒子的设计【de shè jì】🕠,看上去📱也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🕠也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是💿,山海T1的设计【de shè jì】🕠也获得了德国🏉红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🛫当。
试驾车🏒型配备🚋了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金📴轮辋也⏩显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🦓,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】✳终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏸搭配🐠15.6英寸的📹悬浮式【xuán fú shì】🏕中控屏,看上去【kàn shàng qù】📀非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车➕内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🏮野时稳【yě shí wěn】定身体🏂。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🖐晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】🔀8155芯片【xīn piàn】➖,车机运行也是🔉非常的✈流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的✈丰富【fēng fù】。支持苹果🕤CarPlay、华为🍧HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还📋内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云⏳音乐等❓应用。
2025款山海🧠T1配备了🖤人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🥙置方面🍄,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔊、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸👦全景天窗🌜、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🐒们的出行舒适度🦀。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎠三电【diàn】机结构💭,其中P1负责发⏱电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🚒证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路💷段的提速表现🕋,或者说【huò zhě shuō】🤾是越野🥊时爬坡的动力需求【xū qiú】🔷,2025款山海T1都可以很好的完成任务🧞。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕥个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】👾个大电👐池,它搭载🦌的是来🍰自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🌖可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续航🌖里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】✌。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⚫T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐢驶模式【mó shì】,除了经济、标准【biāo zhǔn】👊、运动外【yùn dòng wài】🧒,还有岩🚜石【shí】🏌、雪地、泥地🏏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🏯在【zài】🔵 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白🍛来说也🌵是非常的友好【de yǒu hǎo】🙏。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🛺,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🏌或者X模式【mó shì】即🌆可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🦇,但并不是每一🚸台车都适合带🌨你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🦇,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🥪择。方🦇盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🕺硬核的【yìng hé de】🕠越野实【yuè yě shí】力,如果你♒想追寻向往的🚂自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🍊行动吧➗。