厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🔎途方盒【tú fāng hé】子大会🚨中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🤚。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版⛷车型上提供了😴三电机、大电池【dà diàn chí】🦋以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】👒驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔞了2025款山海T1 XWD征服版💑（以下【xià】介🐁绍均为🔛该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看💾下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📔明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🚧，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🍫带有动🧘态效果🚂，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌩大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🥓和辨识🔘度都是非常的不错。此外，厚重的🐟黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🖍T1依旧沿【yī jiù yán】🐊用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】📶，看上去【kàn shàng qù】也是比🥒较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😇腰线设计🌬也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】📶也获得了德国🕉红点奖，可以说🍲是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】👎。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚣轮胎，规格为📋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🦃铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🔸，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚫贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💁章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】💅，平直的🌕仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🗽悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】📪非常的【fēi cháng de】🍨简洁😃、干练。并且车内也在多个位置配备🐂了扶手，方便越🐽野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液📊晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🏜载了8155芯片，车机运🎲行也是非常的🌦流畅🤱，并且功【bìng qiě gōng】🐃能🤨上也是非常的🌦丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🤨，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🦋爱奇艺、雷石【léi shí】👒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏾应用【yīng yòng】。

2025款山海💏T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🥘椅加热🌡/通风功👤能【néng】🔜。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍹提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🍥响【xiǎng】、大尺寸全景天🎢窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】📲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🚦驱🔏、P4负责后🐃驱🔏，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🚩司其职，这也保🖱证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】❕铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🔳需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】⚽很好的【hěn hǎo de】🔇完成任💹务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🌳就是提供了一🌽个大电🥎池，它搭载的是来🥥自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航⤴可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🐰首款纯🏡电续航⤴里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👿驶模式【mó shì】👟，除了经济【jì】⛱、标准、运动外，还有岩👁石【shí】🐇、雪地【xuě dì】🖋、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🥇X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🖋在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🧞对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👟，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🐭的友好🐽。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🐇路，进入【rù】🥇非铺装路👟段时切【duàn shí qiē】换到岩🚛石【shí】🐇或者X模式【mó shì】即可🧔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😠，但并不🎬是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😠，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👠是个合😇适的选择【zé】。方【fāng】😠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和👉能耗表【néng hào biǎo】🤹现🦇，再加上📟硬核的【yìng hé de】越野实🌐力，如果你想追寻向往的自由🥅，那心动的话就行动吧。