厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚤上市，新车共【xīn chē gòng】🐱推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点💺就是在四驱【qū】版🎡车型上提供了【le】🥫三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥎驱【qū】♌。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🌠（以下介【yǐ xià jiè】🍍绍均为该车型【gāi chē xíng】😅），下面咱👕们就一🚗起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎤T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】⏰了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🖼，再配合两侧的🏯四叶草大灯🌦，整体的科技感和辨识度都是🎸非常的【fēi cháng de】😩不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性😹十足💱。

2025款山海🖥T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🌐设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🤖，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🛂计也带【jì yě dài】🚺来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🔌提的是，山海🖥T1的设计【de shè jì】也获得🔞了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🦗是方盒子里的颜值担🏐当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🙈，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🖋显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🐾例，2025款山海T1也在D柱位置🛹贴上了🗞终身质保的徽❄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤯设计同🐫样没有明显变化，平直的仪表台🗝搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔔中控屏【zhōng kòng píng】⏬，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🥩、干练【gàn liàn】🎄。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔲。

新车配【xīn chē pèi】备了🌖10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚅15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👘8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】👥流畅😪，并且功【bìng qiě gōng】😔能上也是非常的【fēi cháng de】👥丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏝HiCar手机互🙂联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺➰、雷石🏐KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热☕/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐕。其它配🌱置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快⛵充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🥧、大尺寸⛸全景天窗、四门双层夹胶👧玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤨度【dù】🦃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐄T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕡、P4负责后📓驱【qū】🕡，三部电【diàn】机可以说是各😳司其职，这也保🚍证了这🥫台车动【tái chē dòng】🎻力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💷，或者说🚳是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🐄T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1另外一👠个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🌯，它搭载📢的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🤧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动❌方盒子📥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌏，除了经【chú le jīng】济✉、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🛌石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等✏模式🧝。或者直♊接按下旋钮进入X模式🧝。这个模🥌式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌏，对于越🗿野小白【yě xiǎo bái】🥀来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🧘石路，进入非🚵铺装路【pù zhuāng lù】🎲段时切换到岩石或者X模式即🕖可🦎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏜，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🧙你去看🎰诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏜，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🕳适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🏑的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和👅能耗表【néng hào biǎo】📽现💡，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🎠想追寻🔭向往的自由🙇，那心动的话就行动吧。