厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🐫途方盒子大会👏中正式【zhōng zhèng shì】上市🕗，新车共🛶推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在♑四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🥅、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📵驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海👝T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏷绍均为【shào jun1 wéi】该车型⛓），下面咱⌛们就一起来看【qǐ lái kàn】🈶下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🦅设计方🎯面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用💌了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💅，灯带还带有动👿态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🦃，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🕺不错。此外【cǐ wài】📙，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌝围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🛂设计【shè jì】🏊，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🍡较的硬派📡，此外分段式的腰线设计【shè jì】🏊也带来不错💧的力量【de lì liàng】感⛴。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🏊也获得🛹了德国📷红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🔚是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🤠型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🅱，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥕铝合金📝轮辋也【lún wǎng yě】🐃显得较为时尚。此外，按照惯🍜例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔎搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕦，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👳。并且车内也在📶多个位🖱置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏜，方便越🔥野时稳👥定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🚤控屏📞，并且搭【bìng qiě dā】🌗载了8155芯片，车机运行也是🛬非常的🐓流畅🤜，并且功能上也【néng shàng yě】⬆是非常【shì fēi cháng】的🐓丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🏬，并且还【bìng qiě hái】🈲内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🗞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】💉人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👭带有座椅加热🍯/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🍍方面，新车也🏆提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】😸、索尼音响【xiǎng】❔、大尺寸【dà chǐ cùn】🕐全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🍍，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🍢三电【diàn】机结构，其中P1负责发🎪电【diàn】，P3负责前驱💔、P4负责后📡驱💔，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍢证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🆚力🎙。无论是【wú lùn shì】铺装路☝段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🌦时爬坡🥈的动力【de dòng lì】🎙需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🌄T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🦖个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🗿的是来自宁德【zì níng dé】💫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😭航可以【háng kě yǐ】🆖超过220+km，这也是首款纯😱电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】❎，除了经济【jì】🚆、标准、运动外，还有岩⛴石【shí】😽、雪地【xuě dì】📄、泥地【ní dì】、沙地等😙模式【shì】❎。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🧦X模式【shì】❎。这个模式【shì】❎能够在【néng gòu zài】🚑 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🐬对应驾🌻驶模式【shǐ mó shì】❎，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】😽路，进入非👉铺装路♎段时切💻换到岩石【shí】😽或者X模式【shì】❎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌘都向往诗和远【shī hé yuǎn】📺方【fāng】➗，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带⚓你去看🤯诗和远【shī hé yuǎn】📺方【fāng】➗，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🔧的硬汉🤧形象、不错的动力【lì】和💈能耗表⤵现，再加上硬核的🛣越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧♏。