厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🤬途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🦕上市，新车共【xīn chē gòng】推出👁5款车型【kuǎn chē xíng】🦌，售价区💹间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😟。新车最😦大亮点【dà liàng diǎn】✳就是在四驱版📁车型上提供了【tí gòng le】🤲三电机🍅、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🏑智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🤲2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化💔，前脸部分采用了地平🏌线贯穿【xiàn guàn chuān】👲式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕓带有动🤱态效果🦒，再配合两侧的四叶草大灯，整体的😽科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的⏮黑色包🥊围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海👢T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🕵，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🐈段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎶计也带来不错的力量感👿。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🕵也获得🚎了德国♋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏐是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】📐。

试驾车【shì jià chē】⬜型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🎼235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕴轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外⬛，按照惯例👚，2025款山海🏄T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1的内饰【de nèi shì】设计同💞样没有明显变【míng xiǎn biàn】💺化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌖中控屏，看上去【kàn shàng qù】😶非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🐬多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳📹定身体👧。

新车配备了🦍10.25英寸液晶仪表盘以及🔘15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🛳流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔙是非常【shì fēi cháng】的🛳丰富。支持苹果【guǒ】🏸CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🥤能，并且还【bìng qiě hái】内置了🤡爱奇艺【ài qí yì】🧚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌍音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💡椅加热【yǐ jiā rè】📓/通风功👖能🔺。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🤘响🕐、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗✍、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🦔行舒适度🎊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机😡结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎣、P4负责后🎂驱【qū】🎣，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🍂司其职，这也保💚证了这🚱台车动力🉐。无论是🍆铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌁速表现，或者说是越野【shì yuè yě】👫时爬坡的动力🉐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🐗个大电🌈池，它搭载【tā dā zǎi】🤸的是来自宁德时代的🏂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👐航可以🏛超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👐航里程超220km的混动📱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌔了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌒，除了经【chú le jīng】👞济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥖。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥖。这个模式【mó shì】🥖能够在🏆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥨识别路【shí bié lù】况并自动切换🥍对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌒，对于越野小白来说也⏱是非常🥝的友好。我们此次试驾👫路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍝换到岩石【shí】或者📧X模式【mó shì】即🥂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗡都向往【dōu xiàng wǎng】💗诗和远【shī hé yuǎn】🚊方【fāng】🚂，但并不是每一🐥台车都📃适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚊方【fāng】🚂，而【ér】🛋2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚂盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🌌动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍂自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🚹行动吧🧦。