厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏠前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😡上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🍩间13.49-17.99万元。新车最🏢大亮点就是在四驱🎥版车型上提供了【le】🔊三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🐾智能四驱🎥。我们此【wǒ men cǐ】⛵次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🥚2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐐（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐀该车型），下【xià】面咱们就一🤘起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🕺面没有😊明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😦式灯带🛂，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🐀四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🔖和辨识🎐度都是👸非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包💫围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👠T1依旧沿用了方📓盒子的设计【de shè jì】♉，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🕎段式的腰线设🐠计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海😬T1的设计【de shè jì】♉也获得【yě huò dé】🏎了德国【le dé guó】红点奖🛬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌺子里的颜值担当。

试驾车➰型配备📜了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🛍轮辋也显得较🤖为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🌗终身质🖱保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💬样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🚮搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎀中控屏【zhōng kòng píng】🥝，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🌜、干练🦖。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍾，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍵。

新车配备了【bèi le】🐓10.25英寸液😺晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔥15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】😤载了8155芯片【xīn piàn】😋，车机运【chē jī yùn】行也是📘非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🌱。支持苹果CarPlay、华为🥂HiCar手机互🥍联等功🍄能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🏓人体工【rén tǐ gōng】🍥学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍱。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🌞、索尼音🐃响【xiǎng】💔、大尺寸🤝全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双☕层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🈴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电📢机结构，其中P1负责发电📢，P3负责前😎驱🍵、P4负责后驱🍵，三部电📢机可以【jī kě yǐ】🚆说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🔻台车动😅力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚓段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🧥，2025款山海T1都可以🧛很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来😓自宁德【zì níng dé】🚂时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🥣可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🙎首款纯🗿电续航🥣里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚓，除了经济、标准🍪、运动外👥，还有岩💏石、雪地、泥地【ní dì】⚫、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】⏸ 0.15s 内智能🈹识别路【shí bié lù】况并自动切换🚠对应驾📇驶模式【shǐ mó shì】🚓，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】👓次试驾🧤路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🛏换到岩石或者【shí huò zhě】🏕X模式【mó shì】即可【kě】💭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙊，但并不是每一【shì měi yī】🏸台车都适合带🥤你去看🕵诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙊，而【ér】🕉2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛵适的选🎖择。方【fāng】🙊盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表现🚿，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕷向往的自由，那心动的话就行动吧。