厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⏹前的捷😛途方盒🍘子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍢。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】👝车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】📁以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱📈。我们此【wǒ men cǐ】😾次也越【cì yě yuè】📎野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🚕绍均为🛹该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🤺下。
高颜值方盒子
2025款山海🌵T1在外观设计方面没有明显的变化😞,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动👡态效果🚇,再配合【zài pèi hé】🐻两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感❣和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🏥不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🤱围也显得野性十足🧣。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿📖用了方盒子的🦈设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🥪也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设📅计也带😐来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感👐。值得一提的是🚌,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🐣也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🥞子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🍂型配备🚤了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥩铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎑,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1也在💑D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🛸T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的🛺仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⏰悬浮式🍁中控屏,看上去👈非常的🚎简洁【jiǎn jié】👃、干练。并且车内也在多个位🖌置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了💥10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】⛎8155芯片,车机运✔行也是【háng yě shì】非常🚹的流畅,并且功🛒能【néng】🔗上也是非常🚹的丰富【de fēng fù】⛄。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🕕能【néng】🔗,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💑、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🈚椅加热👅/通风功【tōng fēng gōng】能💅。其它配置方面,新车也提供了50w无线快💠充🔞、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⤴、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🐃、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📴配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🕗行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前🎱驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】机可以👟说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🐟。无论是🏋铺装路💮段的提【duàn de tí】速表现,或者说🐚是越野时爬坡的动力✖需求【xū qiú】🔈,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌄完成任🤾务。
2025款山海T1另外一个优势👭就是提【jiù shì tí】🕌供了一【gòng le yī】🈵个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🏑的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏢可以超过220+km,这也是首款纯🈸电续航【diàn xù háng】🏢里程超220km的混动【de hún dòng】💸方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏰T1还提供🐗了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐙,除了【le】经济【jì】😃、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐡。或者直【huò zhě zhí】接按下📏旋钮进入X模式【mó shì】🐡。这个模【zhè gè mó】式🐡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🦉对应驾驶模式【mó shì】🐙,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🔲的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔉,进入非铺装路🏂段时切【duàn shí qiē】换到岩🏞石【shí】或者X模式【mó shì】即🈳可🌇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌖方【fāng】🧟,但并不【dàn bìng bú】🐎是每一👊台车都【tái chē dōu】适合带👹你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌖方【fāng】🧟,而【ér】2025款捷途🛑山海T1无疑就🛢是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧟盒子的硬汉🎲形象、不错的动力和🌔能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】💈越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🥤,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。