厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒✏子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共♈推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最📗大亮点【dà liàng diǎn】🦕就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机🛰、大电池以及💓XWD全自动🚕智能四【zhì néng sì】💡驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐊T1 XWD征服版🈹（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🥠该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🖼起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🐵面没有【miàn méi yǒu】🎱明显的变化👤，前脸部【qián liǎn bù】➖分采用【fèn cǎi yòng】🤹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🍤，厚重的🍉黑色包围也显😫得野性💊十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🏿也是比较的硬【jiào de yìng】💩派，此外分🚟段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错😕的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖👊，可以说是方盒🤗子里的🚎颜值担🚭当【dāng】🦍。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🥡了佳通😐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🚪，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📕T1也在D柱位置♐贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🚐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌙设计同【shè jì tóng】样没有🚲明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的✝仪表台🏗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🈳非常的简洁👼、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】📊了扶手🙊，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🐝10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🈲15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🐮非常的流畅，并且功⛄能【néng】上也⛹是非常🗼的丰富😬。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐼联等功能【néng】，并且还😞内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏚音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🦀学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】✊椅加热🤨/通风功能🌡。其它配【qí tā pèi】🍭置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🕒50w无线快🚐充、索尼音🉐响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🎩配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🏏三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】📱、P4负责后📄驱【qū】📱，三部电【diàn】机可以📀说是各司其职🚒，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎄段的提速表现😶，或者说是越野💧时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🏋，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🧡完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🛹就是提【jiù shì tí】💐供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚝时代的【shí dài de】🥧 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕖航可以超过【chāo guò】🎂220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕖航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐼了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍮，除了经【chú le jīng】🔲济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🛶模式【mó shì】💦。或者直📫接按下🌉旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💦。这个模式【mó shì】💦能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🍮，对于越【duì yú yuè】🚛野小白来说也😲是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🥑要是碎石【shí】路，进入【rù】非😝铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】😮X模式【mó shì】💦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐩诗和远⚾方，但并不👝是每一台车都【tái chē dōu】👶适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⚾方，而【ér】➗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】📈。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🚣现🏰，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🍞自由🐎，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚶。