厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥄途方盒🥕子大会🌗中正式【zhōng zhèng shì】上市🐬，新车共推出【tuī chū】🌋5款车型，售价区【shòu jià qū】📧间🍯13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🚃三电机🌪、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⏯智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥃了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐚们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方📝面没有🗳明显的【míng xiǎn de】变化🎰，前脸部分采用了地平【le dì píng】🏜线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯😹，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🎠非常的不错【bú cuò】⏸。此外，厚重的黑色包⚪围也显得野性♋十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💺T1依旧沿用了方盒子的🏪设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🍷的力量感【gǎn】⤴。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】📻，山海【shān hǎi】T1的设计🌉也获得了德国🍢红点奖，可以说🐌是方盒子里的颜值担🕥当。

试驾车🚦型配备了佳通🐑轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】♿，按照惯🎫例【lì】🐶，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质😕保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤖样没有🤓明显变🦑化🏈，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏⬆，看上去【kàn shàng qù】🤬非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🤧内也在【nèi yě zài】多个位置配备😊了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🥫10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚊控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🆚8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🧘的流畅，并且功能上也是非常🧘的丰富🍈。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚽联等功能，并且还内置了🕔爱奇艺【ài qí yì】🏹、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😝音乐等【yīn lè děng】应用🔧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏥，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🈁置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🤙响、大尺寸全景天😫窗【chuāng】、四门双👠层夹胶👔玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📂们的出【men de chū】行舒适度【dù】🙅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发📐电，P3负责前🐎驱♌、P4负责后驱♌，三部电【sān bù diàn】🚀机可以说是各司其职Ⓜ，这也保【zhè yě bǎo】😵证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】💥。无论是铺装路段的提🍚速表现，或者说♋是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💥需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的😺完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🕓个大电池【dà diàn chí】🛃，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🐊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛃，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🥘220+km，这也是🤨首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】㊗方盒子【fāng hé zǐ】⏫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍅7+X智能驾【zhì néng jià】😀驶模式【mó shì】💮，除了🍅经济✉、标准、运动外💊，还有岩石【shí】🏼、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】👪模式【mó shì】💮。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】💮。这个模式【mó shì】💮能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💮，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🥍。我们此次试驾路段主要是碎😥石【shí】🏼路，进入【rù】非🐅铺装路段时切🍍换到岩石或者【shí huò zhě】🔂X模式即【mó shì jí】🐯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤕方【fāng】👑，但并不是每一台车都🔰适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤕方【fāng】👑，而2025款捷途山海T1无疑就🐱是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🥕。方【fāng】👑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🔩、不错的🦗动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔍硬核的越野实🚏力，如果你👛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🥨行动吧。