厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷⛰途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🕸，售价区间🏕13.49-17.99万元。新车最大亮点⛳就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🎎提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🏛以及📔XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📉了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🚽），下面咱【xià miàn zán】们就一🌶起来看【qǐ lái kàn】🚍下。

高颜值方盒子

2025款山海🧗T1在外观🌸设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔍分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👮，再配合两侧的👪四叶草🌽大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😠围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎡十足🔗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍸T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】👱，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计👱也带来不错的【bú cuò de】力量感🛏。值得一⛹提的是📵，山海【shān hǎi】🍸T1的设计【shè jì】👱也获得【yě huò dé】🐧了德国【le dé guó】👂红点奖，可以说💹是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔙当【dāng】。

试驾车型配备了佳通💌轮胎🥘，规格为👀235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚😽。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置😰贴上了【tiē shàng le】终身质🙉保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤮T1的内饰【de nèi shì】👢设计同😣样没有明显变化【huà】👌，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍥非常的简洁、干练🐧。并且车🛥内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📿。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔱盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🏦载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏷行也是✋非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🦋的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚼果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎇能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🌎KTV、网易云音乐等🥣应用🌊。

2025款山海🐹T1配备了🗼人体工📡学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏙带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🍑方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🔰、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🅱层夹胶🏾玻璃等【bō lí děng】配置🍑，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🎓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🗓P1负责发🤠电【diàn】，P3负责前驱💧、P4负责后【fù zé hòu】驱💧，三部电【diàn】机可以说是各🏻司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😉力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐫段的提【duàn de tí】速表现，或者说🔱是越野时爬坡♿的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐶务♓。

2025款山海😹T1另外一个优势【gè yōu shì】🍿就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🎒池🏨，它搭载的是来🍣自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥉超过220+km，这也是【zhè yě shì】🙏首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💆了【le】✈7+X智能驾🐴驶模式【shǐ mó shì】🔳，除了【le】✈经济🐱、标准、运动外🚹，还有岩【hái yǒu yán】石🚣、雪地【xuě dì】😝、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🌕况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🔆驶模式【shǐ mó shì】🔳，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🍽。我们此【wǒ men cǐ】🌹次试驾☕路段主要是碎📨石🚣路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石🚣或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕺方【fāng】🌾，但并不是每一🍷台车都【tái chē dōu】🐏适合带你去看诗和远🕺方【fāng】🌾，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🚳T1无疑就是个合【shì gè hé】😭适的选【shì de xuǎn】🐤择🍃。方【fāng】🌾盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上🈺硬核的⏰越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥔自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。