厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎟山海T1在不久前的捷途方盒🔫子大会中正式上市，新车共🔭推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】📿，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧥大亮点🦅就是在四驱【qū】版🔨车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海⛔T1 XWD征服版（以下介♏绍均为😗该车型🛎），下面咱【xià miàn zán】🏴们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🕉面没有明显的变化，前脸部💙分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚉式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🏾和辨识度都是【dù dōu shì】🤦非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👜，厚重的黑色包😦围也显⏳得野性十足🎒。

2025款山海🤮T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🌳也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错🅰的力量🦒感。值得一⛹提的是，山海♓T1的设计也获得【yě huò dé】📂了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🧘子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🛁。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】❇了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚹铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📈。此外，按照惯例🏧，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏽章⏳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的💝仪表台【yí biǎo tái】🎻搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🏃简洁🛃、干练。并且车内也在🍏多个位🏑置配备【zhì pèi bèi】🚴了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🐴定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🍅盘以及🚨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🌷载了【zǎi le】☕8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常➡的流畅，并且功🤲能上也【néng shàng yě】是非常➡的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤑能，并且还【bìng qiě hái】内置了🤙爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了〽人体工🕸学座椅【xué zuò yǐ】🎎，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🅿置方面【zhì fāng miàn】，新车也🗃提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👠层夹胶玻璃等⏮配置，提升我们的出🎲行舒适【háng shū shì】🎀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电📿机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电📿，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📿机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👻，这也保🌼证了这【zhèng le zhè】台车动力🔹。无论是👉铺装路💗段的提速表现【sù biǎo xiàn】📙，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🌙的动力🔹需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏼务🏆。

2025款山海✳T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🕰供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎚自宁德【zì níng dé】🗿时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🈹可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🎤220+km，这也是🖋首款纯电续航🈹里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⚾T1还提供🐷了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌺，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😉。或者直【huò zhě zhí】接按下🐡旋钮进入X模式【mó shì】😉。这个模【zhè gè mó】🍓式能够👵在 0.15s 内智能识别路🧣况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🥘驶模式【mó shì】🌺，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤪来说也是非常的友好🎫。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非🌘铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即⤴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌼都向往诗和远方【fāng】🤥，但并不🐟是每一台车都适合带🤹你去看诗和远方【fāng】🤥，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚫适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤥盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🚑和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🛢越野实力🚑，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔥自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】📇行动吧🍭。