厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😈山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔶前的捷途方盒🌤子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎁推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⛴，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】😫。新车最大亮点就是在四驱版💐车型上😺提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🖤XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🌽），下面咱🌴们就一【men jiù yī】👙起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🐂明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🏡，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📳大灯，整体的🦅科技感😆和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🤧。此外🐨，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】😼十足【shí zú】🐞。

2025款山海💖T1依旧沿用了方盒子的设计📊，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌌腰线设📭计也带来不错【lái bú cuò】🥏的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】😷提的是【tí de shì】🍡，山海T1的设计📊也获得💈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🐺子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🈸，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚟，按照惯🆗例【lì】，2025款山海T1也在⛅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质💭保的徽章🚘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⏩设计同🥛样没有👡明显变化，平直的【píng zhí de】⛰仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的📞简洁、干练🔩。并且车【bìng qiě chē】内也在🔴多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🌖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🙅备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】😃载了【zǎi le】8155芯片，车机运🏋行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🔰。支持苹【zhī chí píng】🎨果CarPlay、华为HiCar手机互🐏联等功🛶能【néng】，并且还🍉内置了🔣爱奇艺🐥、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海📬T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热📏/通风功能【néng】。其它配置🦄方面，新车也💢提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响📹、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🥌层夹胶玻璃等配置🦄，提升我【tí shēng wǒ】👻们的出行舒适【háng shū shì】🌛度【dù】🌐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机💶结构【jié gòu】🦄，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🖼、P4负责后驱🖼，三部电【sān bù diàn】🛳机可以说是各司其职，这也保🔌证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🏪段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🌪时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🦖很好的完成任⚓务🎛。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一👝个大电池【dà diàn chí】🎸，它搭载【tā dā zǎi】🏰的是来【de shì lái】🧤自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎸，CLTC 纯电续【diàn xù】🙊航可以🧢超过220+km，这也是🔑首款纯电续【diàn xù】🙊航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🛴了🥊7+X智能驾🚊驶模式【shǐ mó shì】🧔，除了【chú le】🥊经济【jīng jì】、标准🥔、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🆚、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎢接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🉐在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🕉对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧔，对于越野小白🗣来说也是非常🕯的友好。我们此【wǒ men cǐ】🖱次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🏟换到岩【huàn dào yán】🤟石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⌛方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🗣台车都🔁适合带你去看诗和远⌛方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🎈的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和📍能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🖨越野实【yuè yě shí】🛃力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】💿向往的自由【zì yóu】🌯，那心动的话就👭行动吧【háng dòng ba】👛。