厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎳前的捷【qián de jié】途方盒子大会🔹中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🤤推出🚍5款车型📒，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🤲提供了📱三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🎨以及🎖XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了📱2025款山海🚡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧝（以下介绍均为该车型📎），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】📫，前脸部【qián liǎn bù】分采用🛷了地平线贯穿式灯带🚧，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🥗两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识📇度都是非常的🦍不错【bú cuò】。此外🎶，厚重的➖黑色包🥫围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🏅T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去👉也是比🐎较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设👋计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🗃。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🔥了德国🧐红点奖🐌，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌐当。

试驾车型配备了佳通⛱轮胎🚧，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚱显得较【xiǎn dé jiào】⬅为时尚😘。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⛪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】🕖，平直的仪表台😾搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🔫，看上去【kàn shàng qù】非常的🌁简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕔内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐚了扶手🚓，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗄。

新车配备了10.25英寸液🐩晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦅控屏【kòng píng】😖，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🌍，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🎶是非常【shì fēi cháng】的丰富💣。支持苹🚖果CarPlay、华为🖇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🎈，并且还内置了爱奇艺🕦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌴学座椅👥，并且还【bìng qiě hái】🗳带有座🚼椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面😹，新车也🏮提供了🕕50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🔞配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🐪行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🗝电，P3负责前【fù zé qián】🧠驱【qū】⚫、P4负责后驱【qū】⚫，三部电【sān bù diàn】🐋机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🅰司其职，这也保🥛证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说😋是越野时爬坡的动力【lì】🚖需求🤒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🏹个优势🗼就是提✌供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🏞的是来😍自宁德【zì níng dé】时代的😆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📟电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📸7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖤，除了【le】📸经济、标准、运动外🛸，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🚉、沙地等🤾模式【mó shì】🖤。或者直🚜接按下旋钮进入🍞X模式【mó shì】🖤。这个模【zhè gè mó】😾式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🐡驶模式【shǐ mó shì】🖤，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📦石路，进入非🔔铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🥌石或者X模式即【mó shì jí】🌐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤹方，但并不是每一台车都适合带你去看🦐诗和远【shī hé yuǎn】🤹方，而👮2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🍘。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象💷、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🦔现，再加上硬核的【yìng hé de】⛄越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📁向往的自由，那心动🐋的话就行动吧🏅。