厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕎山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏇子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏿四驱版🌅车型上【chē xíng shàng】📁提供了三电机、大电池🚫以及【yǐ jí】👰XWD全自动【quán zì dòng】智能四💹驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🛁T1 XWD征服版（以下介绍均为🍆该车型【gāi chē xíng】🥨），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🐥下。

高颜值方盒子

2025款山海✂T1在外观💯设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍿线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🧘态效果🎂，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍃，整体的科技感☕和辨识🥑度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🥒围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】✈T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🔧，看上去🔬也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🗓段式的【duàn shì de】腰线设计🔧也带来【yě dài lái】不错🍣的力量感。值得一📀提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🔧也获得了德国🏙红点奖【hóng diǎn jiǎng】📋，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🐔。

试驾车型配备🥏了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🏪235/60 R19，五辐式🈁铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】✴。此外，按照惯🎧例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🛩章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🥒仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏦中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🔋多个位置配备了扶手🥝，方便越🈷野时稳😦定身体😄。

新车配备了⏸10.25英寸液🎑晶仪表🏻盘以及🌞15.6英寸中控屏，并且搭🕳载了8155芯片【xīn piàn】，车机运😠行也是非常🥪的流畅【de liú chàng】🔔，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🐤是非常🥪的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🐋HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💿人体工【rén tǐ gōng】♑学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🦀置方面🐱，新车也💘提供了50w无线快充【chōng】💱、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🤢配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🦀行舒适度😯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🕠机结构【jī jié gòu】，其中🤜P1负责发🌹电🕠，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐬驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕠机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🥀铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔎速表现，或者说是越野🚧时爬坡🗨的动力【lì】🤲需求🏢，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🐅个大电池【dà diàn chí】🚊，它搭载👂的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🐭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚊，CLTC 纯电续航🔯可以超【kě yǐ chāo】过🖥220+km，这也是首款纯电续航🔯里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🖨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍐，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】⛑、沙地等【shā dì děng】👓模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🤺入【rù】🧗X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍧在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍐，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏵来说也是非常的友好🕵。我们此🌫次试驾💭路【lù】段主要是碎石路【lù】，进入【rù】🧗非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🛂段时切😪换到岩石或者X模式【mó shì】即可🐸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📯方，但并不是每一【shì měi yī】🤗台车都【tái chē dōu】🦖适合带👁你去看诗和远📯方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🏞T1无疑就【wú yí jiù】🕎是个合【shì gè hé】适的选📼择。方盒子的硬汉形象、不错的🎐动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现👁，再加上硬核的越野实💔力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】😬行动吧。