厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🙍山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🌶上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区🛏间【jiān】🔓13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】💉提供了【tí gòng le】😦三电机、大电池🏠以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🕎次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介🙇绍均为🏍该车型),下⛎面咱们【miàn zán men】就一🤝起来看下⛎。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⛅设计方【shè jì fāng】🤶面没有【miàn méi yǒu】🎏明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🤖两侧的🏰四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🛹和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的🍙黑色包围也显😚得野性十足🦏。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😛用了方【yòng le fāng】🐟盒子的设计【de shè jì】😘,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📄派,此外分段式的🔡腰线设📚计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🏬,山海T1的设计【de shè jì】😘也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🙊子里的颜值担【yán zhí dān】📦当【dāng】。
试驾车🔑型配备🚋了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🏞235/60 R19,五辐式铝合金🛩轮辋也显得较🎽为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🍅例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】♑样没有明显变【míng xiǎn biàn】化💸,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌤悬浮式⚽中控屏💀,看上去非常的🦋简洁⛸、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳😦定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🖲晶仪表盘以及➖15.6英寸中📔控屏,并且搭载了8155芯片🛫,车机运🍘行也是【háng yě shì】非常的🚲流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能🌅上也是非常的🚲丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🌅,并且还【bìng qiě hái】内置了👈爱奇艺、雷石【léi shí】🐦KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏤应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🔞人体工学座椅🥡,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐢。其它配【qí tā pèi】🌳置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🧠、索尼音【suǒ ní yīn】😊响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👷窗📹、四门双🐂层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🔎三电🍣机结构🚠,其中P1负责发电🍣,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🎓机可以🕰说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐵段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🐪时爬坡的动力🥗需求【xū qiú】⏹,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任⛴务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🖋池,它搭载🎍的是来🏟自宁德👔时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】📇航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📇航里程超🙍220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📬。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🏐了🥚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏺,除了经🐦济🥣、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔫、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🙊在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路➕况并自动切换🚿对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏺,对于越野小白🏁来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主❎要是碎🕺石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌈段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🎥X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🚭方【fāng】,但并不是每一台车都🔲适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚭方【fāng】,而【ér】2025款捷途🏎山海🌆T1无疑就是个合【shì gè hé】📇适的选择🤭。方【fāng】盒子的硬汉🚷形象👘、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🦁,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎩力,如果你【rú guǒ nǐ】🌸想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。