厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🔑5款车型🤔，售价区间🤘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🙃大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🤵版车型上提供【shàng tí gòng】了🎂三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🕖XWD全自动智能四驱【sì qū】🤵。我们此👷次也越👆野体验了🎂2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🐢介绍均为🍧该车型🔯），下🐢面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🐢。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧣T1在外观设计方面没有🏣明显的变化【biàn huà】，前脸部🏢分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🛠两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感😴和辨识💶度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的📺黑色包围也显💨得野性📘十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏾盒子的设计【jì】💀，看上去✖也是比较的硬派【pài】🐩，此外分段式的腰线设计【jì】🎆也带来不错【bú cuò】♈的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🍿提的是，山海T1的设计【jì】💀也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒😖子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💲当。

试驾车🚋型配备了佳通【le jiā tōng】📢轮胎【lún tāi】，规格为🦗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💢为时尚。此外，按照惯🥈例，2025款山海T1也在♉D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🗯仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的👆简洁🥀、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🕛多个位😼置配备了扶手🎖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎃定身体💐。

新车配📈备了10.25英寸液晶仪表盘以及➰15.6英寸中⬜控屏【kòng píng】，并且搭🥊载了【zǎi le】🎡8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🏛非常的【fēi cháng de】流畅🔗，并且功能上也⏩是非常的【fēi cháng de】丰富🌙。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔅，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐹T1配备了🔫人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎢，并且还带有座🦔椅加热/通风功能【néng】。其它配🌗置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐜配置【pèi zhì】👞，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐚度💐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🕟，其中【qí zhōng】👳P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😷驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职，这也保🥋证了这🚬台车动力。无论是铺装路🔴段的提【duàn de tí】🥇速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🔋的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📓很好的完成任🌧务【wù】。

2025款山海🚕T1另外一个优势🏍就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🐊，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】💨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】⚾超过220+km，这也是💬首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🥔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍣，除了【le】经济、标准🕯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥌、雪地【xuě dì】🎞、泥地🔐、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🗾式能够在【zài】♋ 0.15s 内智能🈯识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍣，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾⏱路段主【lù duàn zhǔ】🐽要是碎🧐石【shí】🥌路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎰换到岩🥟石【shí】🥌或者X模式【mó shì】即可👱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都👕适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海🤰T1无疑就🎴是个合适的选📺择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉♿形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🎖现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】😺向往的🔫自由🏊，那心动【nà xīn dòng】的话就👇行动吧📋。