厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏓T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🎛。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦕就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌄驱。我们此【wǒ men cǐ】🚣次也越野体验🖌了2025款山海🚺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👯（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍽该车型🐶），下面咱💛们就一🈶起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🀄T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🍼，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍎了地平📒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🤙态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】📢，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📦度都是非常的不错【bú cuò】。此外📈，厚重的黑色包围也显🍗得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👟T1依旧沿😲用了方盒子的【hé zǐ de】🧐设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🆒来不错【lái bú cuò】🐼的力量感🌎。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】💺也获得🐩了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🕧当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💃了佳通👷轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🔋，按照惯例，2025款山海T1也在🔊D柱位置贴上了【tiē shàng le】🧔终身质保的徽章【zhāng】🤘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌸T1的内饰🥋设计同【shè jì tóng】🏺样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台⛪搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】✉中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备👇了扶手🐅，方便越野时稳【yě shí wěn】📠定身体。

新车配👳备了【bèi le】10.25英寸液🎂晶仪表【jīng yí biǎo】🛢盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🌶非常的【de】👪流畅【liú chàng】🎽，并且功【bìng qiě gōng】🔳能上也🔼是非常的【de】👪丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为⛸HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🏃椅加热/通风功🎮能👛。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🎽50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🚃、索尼音响、大尺寸全景天🤸窗、四门双【sì mén shuāng】💷层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🧠们的出【men de chū】行舒适度🦑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕑T1采用了【cǎi yòng le】三电🏡机结构，其中P1负责发🥜电🏡，P3负责前【fù zé qián】🌍驱、P4负责后🚋驱，三部电🤦机可以说是各司其职，这也保🥤证了这台车动【tái chē dòng】⛏力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🌘时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🕑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🕯完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🌥个优势💛就是提【jiù shì tí】💧供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来⛷自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😋可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】😋里程超🙂220km的混动👷方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👁T1还提供了7+X智能驾驶模式🏉，除了经济🙄、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】📵X模式。这个模🥙式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🍃对应驾【duì yīng jià】驶模式🏉，对于越【duì yú yuè】野小白⛱来说也🥦是非常的友好🕷。我们此【wǒ men cǐ】🎫次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🧥铺装路🔂段时切换到岩👤石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥝都向往诗和远🛫方😚，但并不【dàn bìng bú】🧖是每一🐢台车都适合带你去看诗和远🛫方😚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🌧择【zé】。方😚盒子的硬汉🎦形象🥔、不错的动力🚳和能耗【hé néng hào】表🐕现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🚳，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】😓向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。