厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🥓推出🐃5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😌就是在【jiù shì zài】🦍四驱版车型上提供了【le】🐡三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及💥XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🍐驱。我们此💽次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍱（以下介🎃绍均为【shào jun1 wéi】♏该车型），下面咱🍣们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💠设计方面没有明显的变化【biàn huà】📛，前脸部【qián liǎn bù】👻分采用了地平🤴线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🤳，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🕉度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🔪，厚重的黑色包🦉围也显得野性十足🔭。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🍗，看上去也是比【yě shì bǐ】🏴较的硬🤗派💲，此外分【cǐ wài fèn】🛰段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🌔的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🍗也获得🐬了德国【le dé guó】红点奖🎚，可以说是方盒子里的🍙颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📴轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🙎轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】㊙，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌠终身质🐨保的徽章【zhāng】💔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】👊样没有【yàng méi yǒu】🦒明显变🔫化，平直的💋仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👍悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🈚，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🏂多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🤕。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💣晶仪表🆑盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤮载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是📔非常的流畅【liú chàng】📳，并且功🍙能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🚠联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了😽爱奇艺🏩、雷石🍱KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🔼T1配备了🛀人体工学座椅😕，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⌛/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音👎响【xiǎng】🎹、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌉配置【pèi zhì】，提升我们的出⏫行舒适【háng shū shì】度【dù】🐨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👎T1采用了三电机💼结构【jié gòu】♿，其中P1负责发电🍖，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍖机可以说是各🌑司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🗨铺装路段的提【duàn de tí】💄速表现，或者说是越野🐥时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】✴需求🕙，2025款山海👎T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🏼就是提💟供了一【gòng le yī】🕰个大电🙀池💦，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💦，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🚄方盒子【fāng hé zǐ】🤞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤼了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🔏、雪地【xuě dì】🌔、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🔸接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】♎入【rù】🎿X模式【mó shì】。这个模✖式能够在 0.15s 内智能🐍识别路【lù】😓况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主〰要是碎🏭石【shí】🔏路【lù】，进入【rù】🎿非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🎳换到岩石【shí】🔏或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🔣可🥜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💉诗和远🛵方【fāng】🈚，但并不【dàn bìng bú】😧是每一台车都适合带你去看诗和远🛵方【fāng】🈚，而【ér】2025款捷途🦅山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🈚盒子的【hé zǐ de】硬汉形象⤵、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍱向往的自由🖕，那心动🔢的话就🔜行动吧【háng dòng ba】🎐。