厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💣山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🎓子大会中正式🔐上市【shàng shì】💈，新车共推出5款车型📔，售价区间【jiān】13.49-17.99万元✊。新车最🎤大亮点💂就是在四驱【qū】版车型上👗提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🤙XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🚿），下【xià】面咱👯们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧣设计方面没有🔠明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌐线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌮，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯📉，整体的【zhěng tǐ de】🥀科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🗃非常的【fēi cháng de】不错🦑。此外，厚重的【hòu chóng de】✏黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🏙T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎪，看上去【kàn shàng qù】🍯也是比【yě shì bǐ】👯较的硬派【pài】💚，此外分【cǐ wài fèn】🛩段式的腰线设计【shè jì】🎪也带来不错的力量感。值得一🏛提的是【tí de shì】🏉，山海T1的设计【de shè jì】🎪也获得了德国🎭红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🕗轮胎，规格为【guī gé wéi】🤽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📜，按照惯例⏱，2025款山海🌖T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚪保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⛅样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的📖悬浮式🤫中控屏【zhōng kòng píng】🐪，看上去非常的🚘简洁、干练。并且车📍内也在多个位🎮置配备♿了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了⛴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🐠8155芯片🥧，车机运🕊行也是非常的🚒流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🕗是非常的🚒丰富。支持苹果【guǒ】🎚CarPlay、华为【huá wéi】🥑HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🦊内置了爱奇艺、雷石🎂KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😘人体工😢学座椅👋，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面⛸，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😘充🐣、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🦇窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🕣配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度❎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛴T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🙋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🐛机可以🚹说是各司其职，这也保🧐证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🍼速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海⛴T1都可以🤮很好的【hěn hǎo de】📜完成任务🤐。

2025款山海🔫T1另外一个优势💸就是提🍆供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】😵的是来【de shì lái】自宁德😞时代的🙅 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子⏳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛤，除了经济🎎、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🏕、雪地【xuě dì】、泥地⬛、沙地等模式【mó shì】🎿。或者直接按下旋钮进入🌽X模式【mó shì】🎿。这个模式【mó shì】🎿能够在🕍 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🛤，对于越🔜野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好⚾。我们此次试驾路【lù】段主🌍要是碎🚪石【shí】🏕路【lù】，进入非🕓铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🏕或者X模式即【mó shì jí】💨可【kě】🌧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带🍜你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🚊山海T1无疑就【wú yí jiù】🌫是个合💁适的选🍰择🎳。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】⭐能耗表现➰，再加上硬核的✉越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🚏自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】💘。