厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🍊途方盒【tú fāng hé】🤗子大会💒中正式🚢上市💻,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🛹。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🚏提供了三电机🎥、大电池以及📽XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🈸野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🏋介绍均【jiè shào jun1】为♒该车型【gāi chē xíng】),下🏋面咱们就一起来看下🏋。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的📊变化,前脸部【qián liǎn bù】🦅分采用了地平【le dì píng】🧙线贯穿式灯带🐉,灯带还🛐带有动🍉态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🤯,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🏒十足🌲。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】✊盒子的⤵设计,看上去也是比♒较的硬派,此外分🕖段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍞来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🙉,山海T1的设计【de shè jì】🈁也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🚾是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🚠。
试驾车【shì jià chē】♟型配备🤵了佳通轮胎,规格为🐷235/60 R19,五辐式铝合金🤓轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏒贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】😐。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🔥样没有明显变💟化🈲,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去😣非常的简洁【jiǎn jié】🐐、干练【gàn liàn】。并且车😫内也在多个位置配备😓了扶手【le fú shǒu】📏,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🐊备了📈10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🎖8155芯片,车机运👆行也是【háng yě shì】非常的🦒流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🦒丰富。支持苹果🖱CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还⬛内置了🐾爱奇艺、雷石🕸KTV、网易云音乐等🌦应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙊T1配备了【pèi bèi le】👓人体工🏄学座椅,并且还🎡带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🍟。其它配置【zhì】📭方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双👞层夹胶玻璃等配置【zhì】📭,提升我们的出行舒适🛫度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构📒,其中😒P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🤶驱🎟、P4负责后驱🎟,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🥍铺装路【pù zhuāng lù】🌖段的提【duàn de tí】速表现🎈,或者说是越野🕎时爬坡【shí pá pō】🎭的动力🤥需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🕒个优势就是提供了一🚭个大电【gè dà diàn】池【chí】🏵,它搭载【tā dā zǎi】的是来🌫自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏵,CLTC 纯电续航🍶可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯✈电续航🍶里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔃驶模式,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石❇、雪地、泥地🥈、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🔳X模式。这个模🚄式能够在🚮 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎎况并自动切换🌒对应驾【duì yīng jià】🧔驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔽。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🎑,进入非【jìn rù fēi】🍃铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🧕石或者🤯X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🚳,但并不🤧是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚳,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🌗。方盒子【fāng hé zǐ】🚘的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的📊动力和【dòng lì hé】能耗表现🐝,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的👣自由🤫,那心动的话就🥔行动吧🐽。