厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔒T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】👫途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📠中正式【zhōng zhèng shì】上市📔，新车共推出5款车型，售价区间😢13.49-17.99万元。新车最大亮点💖就是在四驱【qū】版车型上🦋提供了【tí gòng le】📍三电机、大电池😺以及XWD全自动🥗智能四【zhì néng sì】🐨驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】✔2025款山海🔒T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方👺面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🙉了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🦅，再配合㊗两侧的【liǎng cè de】🦄四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🃏非常的🤷不错⏩。此外，厚重的黑色包围也显🤹得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】⛄T1依旧沿🚿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】㊗，看上去也是比🌃较的硬派🦗，此外分段式的腰线设计【shè jì】😋也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】㊗也获得【yě huò dé】📎了德国【le dé guó】红点奖，可以说🌞是方盒【shì fāng hé】💯子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】💝了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🛤235/60 R19，五辐式🍮铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🛏。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在✍D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚀章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗾T1的内饰🌊设计同【shè jì tóng】👝样没有🈚明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台😕搭配15.6英寸的🍆悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🔻，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👅定身体。

新车配备了【bèi le】🆚10.25英寸液🖋晶仪表🤽盘以及【pán yǐ jí】🧟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🅱控屏，并且搭🍴载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹📌果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐖能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🙆音乐等🉐应用【yīng yòng】。

2025款山海🔜T1配备了【pèi bèi le】👚人体工🚛学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍖能。其它配🦒置方面🌯，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🙎、索尼音响🚼、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🐩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔝T1采用了三电🥔机结构🎲，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🚿电🥔，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🛒机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🛑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🖼速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🛑需求🛷，2025款山海🔝T1都可以🥤很好的完成任🏉务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】💹个大电🚼池【chí】，它搭载🥖的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎩，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💣可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】💣里程超【lǐ chéng chāo】🥛220km的混动【de hún dòng】方盒子😱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍬了【le】🚭7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🗨，除了【chú le】🚭经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🔚、沙地等⛹模式【mó shì】⚽。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】⚽。这个模式【mó shì】⚽能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😇驶模式【mó shì】🗨，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】👆要是碎石【shí】路，进入非🚇铺装路段时切🏙换到岩🎴石【shí】或者🔱X模式【mó shì】⚽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🆒，但并不是每一【shì měi yī】🖥台车都适合带你去看🙃诗和远方【fāng】🆒，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🕘适的选【shì de xuǎn】🆗择。方【fāng】🆒盒子的硬汉形象【xiàng】🍬、不错的动力【lì】📖和能耗表现【biǎo xiàn】📘，再加上硬核的♋越野实【yuè yě shí】力【lì】📖，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⏪向往的自由，那心动的话就行动吧。