厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤐前的捷途方盒🏋子大会【zǐ dà huì】中正式🐜上市【shàng shì】，新车共🏳推出5款车型🚕，售价区间【jiān】🗣13.49-17.99万元🚍。新车最大亮点📜就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🙀提供了三电机、大电池✒以及【yǐ jí】🍞XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🚯介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🚯面咱们就一起来看下🚯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔛，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🍰了地平线贯穿式灯带😉，灯带还🌈带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🥅四叶草🤰大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🛰不错🥘。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🎚得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🔇T1依旧沿【yī jiù yán】📄用了方盒子的♌设计，看上去🧚也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⏺派【pài】，此外分🖐段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】😋感【gǎn】👼。值得一🔂提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🕳轮辋也【lún wǎng yě】🔄显得较【xiǎn dé jiào】🤔为时尚💕。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🛃终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕶，平直的仪表台【yí biǎo tái】💣搭配15.6英寸的悬浮式🔂中控屏【zhōng kòng píng】⭐，看上去【kàn shàng qù】🗜非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】📬了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🐿野时稳定身体😣。

新车配备了【bèi le】🍬10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🛴8155芯片【xīn piàn】🔓，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🎪的流畅【de liú chàng】🕴，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🎪的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🥦爱奇艺【ài qí yì】❣、雷石🍊KTV、网易云【wǎng yì yún】📁音乐等【yīn lè děng】😍应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍚人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔆，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🚛。其它配😄置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💉、索尼音响⚓、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🍝玻璃等【bō lí děng】🍢配置【pèi zhì】🈺，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1采用了【cǎi yòng le】三电🚄机结构，其中P1负责发电🚄，P3负责前驱🎧、P4负责后【fù zé hòu】驱🎧，三部电【sān bù diàn】🚄机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这❄台车动力🤭。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🚳速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕔是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🤭需求🔈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1都可以很好的👞完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提✏供了一🦆个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏤可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🛩220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🏤里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🕓方盒子【fāng hé zǐ】📀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👙T1还提供了【le】7+X智能驾🚹驶模式【mó shì】，除了【le】经🛩济🍶、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏵，还有岩🕛石、雪地😎、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🍻接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入👅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白♑来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主✂要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】👅非铺装路【lù】🔍段时切换到岩【huàn dào yán】🐖石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🔍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😌方【fāng】💭，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😌方【fāng】💭，而😎2025款捷途【kuǎn jié tú】🌖山海🛬T1无疑就【wú yí jiù】📍是个合适的选择。方【fāng】💭盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和⛩能耗表现✊，再加上🏕硬核的越野实力【lì】🧙，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥟，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。