厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】Ⓜ前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🛢子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出🤳5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🎗。新车最🎰大亮点就是在四驱【sì qū】Ⓜ版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及➡XWD全自动🎄智能四驱【sì qū】Ⓜ。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐹野体验了2025款山海🤑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一👇起来看🏨下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌭设计方面没有明显的变化💾,前脸部🏼分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还💮带有动🈹态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】⤵,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🌸不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🥐黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🏎。
2025款山海🍣T1依旧沿🍬用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🥗,看上去也是比👀较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🥅腰线设【yāo xiàn shè】计也带⏺来不错的力量📒感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】🥗也获得了德国📍红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的📍颜值担当。
试驾车型配备了佳通🚡轮胎,规格为🤒235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥟铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🗣为时尚【wéi shí shàng】🥍。此外,按照惯【àn zhào guàn】🍵例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗑T1的内饰设计同🌟样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎞,平直的【píng zhí de】💄仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的👜悬浮式中控屏,看上去💐非常的简洁🍷、干练🏼。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及💥15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了⏸8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功🔮能上也😒是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🐬CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🍖能👂,并且还【bìng qiě hái】内置了📓爱奇艺、雷石♐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用😯。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛠能🚝。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也🎧提供了50w无线快🔲充🌪、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌦、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎷配置,提升我【tí shēng wǒ】🅱们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🕒。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🕤驱👏、P4负责后🕊驱👏,三部电【sān bù diàn】📫机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🤸。无论是🏋铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕝的动力【de dòng lì】🤸需求🐮,2025款山海T1都可以💩很好的🔏完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🖨就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🍎,它搭载【tā dā zǎi】🤛的是来【de shì lái】自宁德时代的😶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍎,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👌可以超过220+km,这也是首款纯🚯电续航【diàn xù háng】👌里程超220km的混动☕方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦗,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩📐石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🦗。或者直🤴接按下🚇旋钮进🗃入X模式【mó shì】🦗。这个模【zhè gè mó】式【shì】🦗能够在【néng gòu zài】🖨 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🚞动切换对应驾㊗驶模式【shǐ mó shì】🦗,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主😆要是碎石【shí】路💂,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😌换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👌可【kě】➕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💘方【fāng】👜,但并不是每一台车都⛄适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💘方【fāng】👜,而🦕2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子⛩的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😥动力和🍄能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🏳硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🎬力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🙌向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。