厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😉山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🔺，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最❓大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版💶车型上提供了三电机【sān diàn jī】🥞、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🍝智能四🌳驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】💷次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版😟（以下🔄介绍均为🥥该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】♈们就一起来看【qǐ lái kàn】下🔄。

高颜值方盒子

2025款山海🗓T1在外观设计方🧤面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🏭分采用🔛了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🙇，灯带还带有动👿态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🏡科技感🕵和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🔳，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🕟，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🐖派🕰，此外分【cǐ wài fèn】⌛段式的腰线设计🕟也带来不错的【bú cuò de】力量🗂感【gǎn】♌。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🕟也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌼，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🍷颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为💛235/60 R19，五辐式🤴铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌮。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥪T1也在【yě zài】🤚D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🛏明显变🍓化🤧，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔥中控屏🌃，看上去💋非常的简洁、干练🍈。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔥。

新车配备了🐮10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎑盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📮控屏🥏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚀的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🚀的丰富🍬。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🛥联等功能，并且还内置了爱奇艺🍎、雷石🙈KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🕵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌬T1配备了人体工学座椅，并且还带有座➗椅加热/通风功【tōng fēng gōng】♊能。其它配【qí tā pèi】置方面㊙，新车也提供了【tí gòng le】🐳50w无线快【wú xiàn kuài】充👠、索尼音【suǒ ní yīn】➕响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🍯们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度😵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🆚机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🆚，P3负责前🍌驱🕗、P4负责后【fù zé hòu】驱🕗，三部电🆚机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】👲证了这台车动📫力。无论是铺装路段的提⌛速表现🎵，或者说是越野😂时爬坡🏕的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🌚很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏊T1另外一🖖个优势🚵就是提【jiù shì tí】💧供了一个大电池【dà diàn chí】📵，它搭载的是来【de shì lái】🌜自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📵，CLTC 纯电续【diàn xù】⤵航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】⤵航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✉T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏃，除了经【chú le jīng】🤠济🚝、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🌦、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】⛳、沙地等模式【mó shì】🍔。或者直接按下旋钮进🎫入【rù】X模式【mó shì】🍔。这个模式【mó shì】🍔能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🛢驶模式【shǐ mó shì】🏃，对于越【duì yú yuè】📒野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🥥的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👄路段主【lù duàn zhǔ】🔱要是碎【yào shì suì】石🌦路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者⌛X模式【mó shì】🍔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📞方⌚，但并不是每一【shì měi yī】台车都🔻适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📞方⌚，而👗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐁T1无疑就是个合🕹适的选择。方⌚盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🧙形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🍰能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🗾硬核的越野实【yuè yě shí】力👅，如果你想追寻向往的🉑自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。