厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🌡,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍀四驱🕔版车型上提供了三电【le sān diàn】机🙈、大电池【dà diàn chí】🆘以及XWD全自动智能四🌤驱🕔。我们此次也越野体验🈂了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🔍绍均为【shào jun1 wéi】该车型🛩),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚞起来看📠下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📁T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用⭐了地平🖊线贯穿式灯带🕺,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🚋,再配合【zài pèi hé】🌫两侧的四叶草大灯🏈,整体的科技感🐺和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🎏黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🍓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计📂,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🦒派,此外分🔽段式的腰线设🌛计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海🍓T1的设计📂也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🔆是方盒🤰子里的【zǐ lǐ de】💿颜值担【yán zhí dān】当🗄。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🖖轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🎯铝合金【lǚ hé jīn】🕠轮辋也显得较为时尚🐨。此外🚃,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🤨终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💀T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🎥明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】⛰搭配【dā pèi】🍭15.6英寸的🍷悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏐,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🥌。并且车内也在👄多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🔫10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💋控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🏠的流畅【de liú chàng】💯,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🏠的丰富【de fēng fù】🤦。支持苹果🤗CarPlay、华为【huá wéi】🕸HiCar手机互联等功能,并且还🎖内置了【nèi zhì le】爱奇艺📡、雷石📱KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🔸,并且还🕙带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🗻。其它配❣置方面,新车也提供了【tí gòng le】📕50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🈷、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我📩们的出📘行舒适🍽度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海♒T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🐆,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🍣驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各🎰司其职,这也保【zhè yě bǎo】👖证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】♈。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🤴速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】👜的动力【lì】♈需求,2025款山海♒T1都可以🚀很好的【hěn hǎo de】🔚完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】❔T1另外一个优势🛀就是提🍊供了一个大电池【chí】😪,它搭载的是来自宁德😲时代的 43.2kWh 大电池【chí】😪,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐶超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子✔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🗿了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😦,除了经济【jì】👶、标准💿、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】📵、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式😦。或者直😚接按下【jiē àn xià】旋钮进💪入🕢X模式😦。这个模🥪式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😦,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥖的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🐔要是碎🚙石【shí】路,进入🕢非铺装路段时【lù duàn shí】切👜换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🔦X模式😦即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕉方💚,但并不【dàn bìng bú】是每一🐻台车都【tái chē dōu】适合带🎥你去看诗和远🕉方💚,而💈2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👗适的选【shì de xuǎn】择。方💚盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🎯、不错的动力【lì】和🎼能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】👺硬核的🥁越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧👏。